El equipo oficial Yamalube YART Yamaha EWC comenzará la 46.ª edición de las icónicas 24 Horas de Motos de Le Mans

La ronda inaugural del Campeonato Mundial de Resistencia FIM 2023, deja al equipo oficial Yamalube YART Yamaha EWC desde el segundo lugar en la parrilla después de que el clima jugara su papel durante la calificación del jueves y Viernes.

El equipo austriaco de Marvin Fritz, Niccolò Canepa, Karel Hanika y el piloto de reserva Robin Mulhauser se dirigieron a la primera ronda de la temporada llenos de confianza después de una excelente pretemporada que les permitió establecer un nuevo récord de vuelta EWC en el circuito Bugatti de 4,185 km. Continuaron esta forma al terminar en la cima de los tiempos combinados durante las sesiones de práctica privada del martes, mostrando un ritmo excelente tanto en mojado como en seco.

El equipo continuó con sus preparativos para la carrera al terminar la práctica libre de dos horas del jueves en tercer lugar después de establecer un tiempo de 1:36.129. Después de esto, YART se dirigió a las primeras sesiones de calificación del jueves en su R1 n.° 7 calzado con Bridgestone, con el objetivo de asegurar el máximo de cinco puntos que se ofrecían, solo para encontrarse con un cambio en las condiciones climáticas.

Canepa se vio obligado a comenzar la sesión azul en modo húmedo antes de una bandera roja, y el consiguiente retraso hizo que la pista se secara lentamente y los equipos tuvieron que adaptar su estrategia de neumáticos sobre la marcha. El italiano respondió asegurando el tercer lugar en la tabla de tiempos después de establecer un tiempo de 1:38.867 con neumáticos de carrera al final de los 20 minutos asignados, con condiciones aún mixtas.

Todavía había gotas de lluvia en el aire, pero la pista se había secado lo suficiente como para que Fritz saliera durante la sesión amarilla en la clasificación, y el alemán no defraudó, cronometrando su vuelta rápida a la perfección para terminar en la cima de la hoja de tiempos después de establecer 1:35.616, la vuelta más rápida de cualquiera durante la calificación.

Mientras su compañero de equipo Hanika, el piloto más rápido durante la clasificación del año pasado y el hombre que batió su propio récord absoluto de vuelta en la prueba previa, se preparaba para la sesión roja, la lluvia volvió con fuerza. Al llegar a la pista con una configuración completamente mojada, terminó la sesión en primer lugar después de establecer un tiempo de 1:47.868. Mulhauser fue el siguiente con la lluvia continua, y el ciclista suizo terminó la sesión verde en segundo lugar al registrar un tiempo de 1:49.203 en condiciones desafiantes.

En el EWC, los tiempos de los dos pilotos más rápidos se combinan para dar un promedio en el que se basan las posiciones de la parrilla. Esto vio a YART ocupar el segundo lugar provisional durante la noche, con un tiempo de 1: 37.242 basado en las vueltas de Canepa y Fritz, a solo 0.099 s de la pole position.

Listo para intentar mejorar el viernes, las esperanzas del equipo se vieron empañadas por las fuertes lluvias, que afectaron las cuatro sesiones de calificación. Sin posibilidades de mejorar sus tiempos de vuelta y sin nada que ganar, Canepa, Fritz y Hanika, que cumplía 27 años, decidieron quedarse en el garaje y no correr riesgos. El piloto verde Mulhauser aprovechó la oportunidad para salir en mojado mientras restregaba algunos neumáticos y piezas para la carrera, marcando un tiempo de 1:53.852 para terminar la sesión en primer lugar.

Con la lluvia arruinando cualquier posibilidad de mejorar los tiempos el viernes, los resultados de clasificación del jueves decidieron efectivamente la parrilla, con el equipo YART Yamaha listo para comenzar la carrera desde la segunda posición y asegurando cuatro de los cinco puntos ofrecidos por sus esfuerzos.

Fue un excelente comienzo de temporada para el equipo apoyado por Moto Ain Yamaha EWC, ya que se clasificó como el equipo independiente líder en cuarto lugar, mientras que los debutantes de EWC, el equipo KM Motos, también impresionaron al terminar séptimo en la general. El Wojcik Racing Team EWC 77 comenzará la carrera desde el puesto 11, con el Maco Racing Team alineándose en la parrilla para la carrera del sábado en el puesto 24. El equipo 3ART Best of Bike lidera el camino de Yamaha en la Copa del Mundo de Resistencia FIM y comenzará desde el puesto 14 en la parrilla.

La 46.ª edición de las 24 Heures Motos de Le Mans comenzará a las 15:00 hora local (UTC+2) el sábado con la legendaria salida por la que es famoso el evento. Se pronostica que estará seco pero frío para la ronda inaugural del Campeonato Mundial de Resistencia FIM 2023, y todos los equipos saben lo esencial que es un buen comienzo de temporada, con 40 puntos disponibles para la victoria de la carrera y diez puntos otorgados al líder. equipo en las marcas de las ocho y dieciséis horas.

marvin fritz
Equipo oficial Yamalube YART Yamaha EWC – 1:35.616
“Estamos contentos con la P2 después de una clasificación tan complicada. Por supuesto, nos encantaría haber asegurado nuestra cuarta pole position consecutiva en Le Mans, pero extrañamente el equipo que comienza primero nunca gana aquí en Le Mans, por lo que es un buen resultado. Ayer, la calificación estuvo muy mezclada con el clima. Niccolò tenía una pista medio mojada y medio seca; hubo algunas gotas de lluvia para mi sesión, pero el circuito estaba seco. Entonces estaba completamente mojado para Karel y Robin. Entonces, creo que, considerando los desafíos que enfrentamos, el equipo hizo un trabajo increíble. El YART R1 se siente muy bien y es muy fácil de manejar, lo cual es clave para una carrera de 24 horas; Además, Bridgestone hizo un gran trabajo con los neumáticos, así que creo que estamos lo más preparados posible para la carrera. Por supuesto, el objetivo principal es terminar. Sí, queremos ganar, pero con tantos puntos disponibles, lo más importante es llegar al final para maximizar nuestra acumulación de puntos para el campeonato. Todo el equipo se siente confiado y estamos ansiosos por comenzar la carrera mañana”.

Niccolò Canepa – 1:38.967
Yamalube YART Yamaha EWC Equipo oficial
“Hemos comenzado bien y hemos sido rápidos en todo tipo de condiciones esta semana. En mi sesión de clasificación del jueves, no pude establecer mi tiempo de vuelta óptimo porque la pista cambiaba tan rápido que era difícil elegir el neumático adecuado. Después de la bandera roja, solo nos quedaban 11 minutos. Primero probamos con neumáticos de lluvia, pero la pista estaba demasiado seca. Luego salí con neumáticos de carrera en lugar de neumáticos de calificación ya que la pista aún se estaba secando y marqué mi tiempo más rápido, pero sé que podría haber ido más rápido. El equipo lo intentó todo; fue solo una de esas sesiones en las que era casi imposible elegir bien los neumáticos, ya que la pista cambiaba muy rápido, lo que hacía muy difícil entender qué elección de neumáticos sería la ideal. Desafortunadamente, el viernes estuvo muy húmedo, por lo que era imposible mejorar, pero lo bueno es que, con mi tiempo y el de Marvin combinados, logramos clasificarnos en segundo lugar para la carrera, que es una excelente posición de partida. Tengo muchas ganas de que llegue la carrera, y debería permanecer seco, pero parece que hará mucho frío, lo que lo hará difícil, especialmente durante la noche, ¡pero esto es Le Mans!

Karel Hanika – 1:47.868
Yamalube YART Yamaha EWC Equipo oficial
“Estamos encantados de salir desde la segunda posición. Todo el equipo trabajó duro esta semana y, a pesar de las difíciles condiciones durante la calificación, creo que tuvimos una gran estrategia y logramos obtener el mejor resultado posible. Fue suficiente para P2, y solo nos perdimos nuestra cuarta pole position consecutiva en Le Mans, pero como siempre en resistencia, la carrera es mucho más importante que la calificación. Mi primera sesión fue bien, marqué el mejor tiempo de vuelta en mojado, pero mis compañeros de equipo hicieron excelentes tiempos de vuelta en condiciones mixtas para asegurar el segundo lugar en la parrilla. Estamos concentrados en la carrera y queremos luchar por la victoria, pero sabemos que lo más importante es llegar al final de la carrera para sumar tantos puntos como sea posible. El equipo ha hecho un gran trabajo y no puedo esperar para empezar la carrera”.

Robin Mulhauser – 1:49.203
Yamalube YART Yamaha EWC Equipo oficial
“Estamos completamente listos para la carrera. Como piloto de reserva, mi enfoque principal ha sido fregar y preparar algunas partes para la carrera de mis compañeros de equipo, como neumáticos y frenos. Desafortunadamente, no pudimos hacer todo lo que nos hubiera gustado debido a la lluvia, pero los muchachos están listos, la bicicleta está lista y ahora necesitamos que los planetas se alineen para tener buena suerte por una vez. El equipo se ha preparado lo mejor físicamente posible. Estaré animando a mis compañeros de equipo y, con suerte, podremos celebrar un podio el domingo”.

Mandy Kainz
Yamalube YART Yamaha EWC Equipo oficial – Gerente del equipo
“El clima ha hecho que la clasificación aquí en Le Mans sea interesante. El jueves lo tuvimos todo: sesiones mixtas, secas y totalmente húmedas. El equipo hizo un trabajo brillante adaptándose sobre la marcha y acertando con las tácticas. Hoy ha sido una pena, porque la lluvia no ha permitido mejorar, pero estamos contentos con nuestro ritmo en todas las condiciones, así que no queríamos arriesgar nada cuando no había nada que ganar. Estábamos cerca de asegurar nuestra cuarta pole position consecutiva aquí en Le Mans, pero nos la perdimos por poco, pero teniendo en cuenta el clima desafiante, estoy contento con el segundo lugar en la parrilla. No nos hacemos ilusiones de que lo más importante es terminar la carrera, pero también sabemos que tenemos el ritmo para pelear por delante. Toda la preparación está terminada; ahora esperamos mostrar lo que podemos hacer en la carrera»

Fuente: Media Yamaha