Monster Energy Honda HRC aspira al éxito en el Dakar 2026

Rally Dakar 2026

Campeonato Mundial de Rally Raid 2026, primera ronda

Monster Energy Honda HRC, #Dakar2026

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Monster Energy Honda HRC está listo para desatar toda su fuerza en el Rally Dakar 2026, llegando a Arabia Saudita para afrontar la 48.ª edición del evento de automovilismo más agotador del mundo.  Después de una sólida campaña en el Campeonato Mundial de Rally-Raid 2025 (W2RC), el equipo llega al Dakar con impulso, confianza y renovada determinación para luchar por la victoria general a bordo de sus máquinas Honda CRF450 RALLY.

El dos veces campeón del Dakar, Ricky Brabec, lidera la carga.  Con diez campañas del Dakar en su haber y una temporada estelar en 2025, que incluyó un segundo puesto en el Abu Dhabi Desert Challenge y dos terceros puestos en el podio del South African Safari Rally y el Rally de Marruecos, Brabec llega listo para enfrentar el duro terreno saudí.

Su compatriota estadounidense Skyler Howes aspira a volver al podio del Dakar tras conseguir el tercer puesto en 2023.  Ahora en plena forma tras su lesión de Las Vegas a Reno 2024, que interrumpió su campaña en el Campeonato Mundial de Rally-Raid este año, Howes llega al rally animado por su quinto puesto en el Rally Safari inaugural de Sudáfrica y está ansioso por afrontar los nuevos desafíos que le esperan en Arabia Saudita.

El especialista francés en arena Adrien Van Beveren regresa de las lesiones sufridas en el Rally-Raid Portugal y de la cirugía de muñeca más fuerte que nunca.  Después de una actuación destacada en el Rally de Marruecos, donde estuvo a punto de subir al podio y con dos terceros puestos consecutivos en el Dakar en su haber, Van Beveren está concentrado en lograr finalmente la victoria soñada que se le ha escapado mientras se prepara para su undécimo Dakar.

El español Tosha Schareina consiguió un notable segundo puesto en el Dakar de este año a pesar de haber disputado gran parte del evento con una lesión de clavícula, un logro que subrayó su coraje y su potencial.  Su victoria en el Rally de Marruecos le aseguró el segundo puesto en la clasificación del Campeonato Mundial de Rally-Raid y, aunque es el menos experimentado de la alineación del Monster Energy Honda HRC, es innegablemente una amenaza creciente en los 8.000 km que todos afrontarán.

El Rally Dakar 2026 comienza el 3 de enero en Yanbu, una ciudad costera en el extremo occidental de Arabia Saudita, donde el Mar Rojo se encuentra con infinitos horizontes desérticos.  Los ciclistas se enfrentarán a un prólogo agotador antes de embarcarse en trece etapas agotadoras que serpentean a través de imponentes dunas de arena, wadis rocosos y vastas llanuras áridas.  Dos etapas maratonianas llevarán tanto al hombre como a la máquina a sus límites absolutos, sin asistencia del equipo para los ciclistas mientras navegan por el calor abrasador durante el día y las noches más frescas, con solo equipo básico y raciones de comida.

Este circuito épico a través del diverso e implacable terreno de Arabia Saudita pondrá a prueba la resistencia, la habilidad y la estrategia en cada curva, culminando de regreso en Yanbu, donde el rally cerrará otro capítulo inolvidable en la historia de la aventura del automovilismo más legendaria del mundo.

Rubén Faria

Gerente general

El Rally Dakar, la carrera más importante del año, ya está aquí. Monster Energy Honda HRC está listo para empezar, ya que hemos trabajado mucho en la segunda parte de la temporada 2025. Ricky terminó el Rally de Marruecos en una posición excelente, Tosha lo ganó y Adrien, que se recuperaba de una lesión, hizo una carrera excelente, mejorando día a día. Skyler sufrió una caída, pero ya se ha recuperado y su entrenamiento ha ido bien de cara al Dakar, así que tenemos a los cuatro pilotos en muy buena forma.
La carrera de 2026 pinta bien, pero volverá a ser muy dura. En la primera semana tenemos una etapa maratón, así que los corredores no contarán con asistencia y tendrán que dormir en tiendas de campaña lejos de las ciudades. El día de descanso será en Riad, como hace algunos años. Creo que el terreno de la primera semana tendrá más piedras, cauces de ríos y será técnico a la vez, así que los corredores tendrán que cuidar sus motos y no sufrir caídas en este tipo de etapas. La segunda semana es más desértica y, de nuevo, habrá una etapa maratón. Los corredores y el equipo están listos, todos contentos y queremos empezar este Dakar el 3 de enero. Debemos ser cuidadosos día a día; no podemos presionar demasiado en la primera etapa, pero mi primer objetivo es llegar con los cuatro corredores al día de descanso en una buena posición entre los diez primeros, antes de poder planificar la segunda semana.

Ricky Brabec ⁹

Estoy muy emocionado de empezar otro año con Monster Energy Honda HRC y participar en otro Dakar. Ha sido un año positivo, aprendiendo con altibajos desde mi lesión en el Rally de Marruecos de 2024. Todo este año ha sido muy bueno; mentalmente siento que hemos tenido algunos problemas, aunque últimamente creo que hemos corregido algunos. El equipo se ve bien, sano, en forma y rápido. Así que, para el Dakar de 2026, creo que tenemos un buen programa de cara a este.

Skyler Howes ¹⁰

Mi preparación para el Dakar ha ido muy bien. Estamos en una situación mucho mejor que antes, ya que en la carrera de este año venía de una lesión de pierna bastante grave y no tuve mucho tiempo para entrenar y hacer pruebas con el equipo. Esta temporada, mantenerme sano durante todo el año y una temporada completa fue una gran ventaja. Pasé mucho tiempo con el equipo, probando más la moto, afinando las cosas y estando en una situación mucho mejor para mí, con comodidad y confianza sobre la moto. Fuera del entrenamiento, he estado montando mucho en bici y luego en el gimnasio, así que mi condición física también está mucho mejor. He entrenado para rally con Ricky y Preston, pasamos unos días en el desierto revisando los roadbooks y entrenando juntos, lo cual es muy agradable tener a los demás aquí, ya que somos como un miniequipo: podemos trabajar y entrenar todos juntos.
Tuvimos una muy buena oportunidad este año en el Dakar, estuve entre los tres primeros en la general durante la primera semana y aun así tuve un buen resultado, pero me dirijo a 2026 en una posición mucho mejor, así que estoy entusiasmado por eso y espero con ansias que comience esta carrera.

Adrien Van Beveren, ⁴² 

Este año fue bien, aunque tuve algunos retos, como la rotura del ligamento de la muñeca justo antes de Sudáfrica. Corrí con esa lesión y luego me operaron, así que pasé el verano recuperándome. Practiqué mucho ciclismo porque no pude montar en moto durante casi dos meses. Volví a correr en agosto y estaba en forma, me sentía bien y recuperé mi nivel bastante rápido. Fui a Portugal, quedé segundo en la carrera luchando por la victoria, y luego tuve una fuerte caída. Me rompí las costillas, el omóplato, el hombro dislocado y algo de dolor de cuello. Pero afronté este reto y volví a Andorra para diez días de recuperación, estuve en una cámara hiperbárica, hice fisioterapia todos los días y corrí en Marruecos diez días después. Aún no estaba en plena forma, pero terminé cuarto. Estaba contento porque era una forma de pasar página y seguir adelante después de la caída. Después de eso, me concentré en entrenar a fondo y en eso para volver a estar en plena forma. Estoy súper feliz, me siento bien en la moto y fuerte físicamente. He perdido algunos kilos desde este verano y me siento en mi mejor forma física. Es bueno decir que, con 34 años, traigo conmigo la experiencia de haber competido en 10 Dakar, pronto serán 11, y siento que es un buen momento. Puedo disfrutar de esta experiencia, pero todavía estoy fuerte físicamente y soy capaz de ir muy rápido, navegar bien y aspirar a alcanzar mi sueño. El Dakar es mi sueño, me he dedicado por completo a él toda mi vida. Es bueno sentirme en esta posición ahora, donde soy un contendiente realmente fuerte. Traeré toda esa experiencia conmigo e intentaré hacerlo realidad.

Tosha Schareina, ⁶⁸ 

Ahora estamos en la recta final antes del Dakar, la última etapa de preparación. De hecho, hemos pasado todo el año entrenando para este rally porque es el objetivo principal y la carrera principal del año, y cada carrera del Campeonato Mundial de Rally-Raid es una preparación para el Dakar.
Hemos estado en Marruecos entrenando, y también ha sido la última preparación para la moto. Es la misma moto con la que ganamos el Rally de Marruecos, y creo que esa victoria fue muy importante para nosotros porque fue el último empujón que necesitábamos para motivarnos en el Dakar, no solo para mí, sino también para los mecánicos y todo el equipo.
De cara al Dakar he estado entrenando, un poco en el gimnasio, en bicicleta, un poco en motocross, porque estas últimas semanas antes del rally son para disfrutar de la tranquilidad y pasar tiempo con la familia antes de pasar casi un mes en Arabia Saudí. Creo que es importante llegar descansado antes de la carrera principal y hay que encontrar un buen equilibrio entre el entrenamiento y el descanso.
Estoy muy contento de cómo nos hemos preparado para este Dakar y creo que tenemos todo para conseguir un buen resultado en esta edición de 2026.

Fuente: Media Monster Energy Honda HRC