El campeonato se decidió cuando Carpe se lleva la corona del FIM JuniorGP™ en un dramático último día

Un miércoles para recordar en JuniorGP™, donde el dramatismo provocó algunos de los enfrentamientos más notables de la temporada

Campeonato del Mundo FIM JuniorGP™ 2024 ha llegado a su fin con nuevos ganadores de carrera y campeones en el mismo día. En la propia clase JuniorGP™, Guido Pini (Seventy Two ARTBOX Racing Team) y Máximo Quiles (Team Estrella Galicia 0,0) ganaron carreras, pero fue Álvaro Carpe (STV Laglisse Racing) quien se llevó la corona. En el Campeonato Europeo de Moto2™, la victoria fue para Unai Orradre (STV Laglisse Racing), que se impuso, pero Roberto García (Fantic Cardoso Racing) levantó el trofeo del título con un quinto puesto. La European Talent Cup fue impredecible como de costumbre, pero su primera victoria fue para el argentino Valentín Perrone (Frando Racing VHC Team), mientras que en el Campeonato Europeo de Stock™,Dino Iozzo (IUM Motorsports) ganó su primera carrera de su carrera, pero el título, después de una dura batalla, lo ganó Mario Mayor (GV Tamoil Racing).

La emocionante Carrera 1 se puso en marcha al más puro estilo JuniorGP™ , ya que Carpe fue a por el oro desde el principio. Pronto se vio envuelto en una batalla con pilotos como Adrian Cruces (Finetwork Team) y Guido Pini, su compañero de equipo Brian Uriarte y Cormac Buchanan (AGR Team). La búsqueda de Máximo Quiles de una primera victoria en la categoría se vio frenada al principio, cuando se cayó en la curva 4 tras un contacto con el veloz Jesús Ríos (MRE Talent), que originalmente iba a salir desde la séptima posición, pero al final tuvo que empezar desde el fondo de la parrilla debido a su lentitud en la clasificación. Ríos estaba entre los cinco primeros cuando el desastre golpeó al favorito al título, Carpe, que chocó con Casey O’Gorman (Team Estrella Galicia 0,0) en la curva 12 a solo seis vueltas del final; el campeonato ya no estaba en sus manos. Ríos era líder de la carrera dos vueltas más tarde, pero alcanzó su punto máximo demasiado pronto cuando Pini volvió a adelantarlo. En la última vuelta y en la última curva, Ríos, segundo clasificado, intentó adelantar a Pini, pero el italiano aguantó y un pequeño contacto interrumpió la carrera de Ríos, que relegó al séptimo puesto. Pini ganó su tercera carrera del año por delante de Buchanan y Marcos Uriarte (CFMOTO Aspar Junior Team), pero Carpe, pese a no cruzar la línea de meta y a sufrir una caída, se coronó campeón con unas escenas de alegría en el box.

La segunda carrera fue un poco más tranquila al principio, ya que todo dependía de quién se quedaría con el segundo puesto en la clasificación general. Los sospechosos habituales estaban en cabeza, con el añadido de la estrella uruguaya Facundo Llambias, que fue líder de la carrera en las últimas vueltas. En la última vuelta, Quiles había luchado para llegar al frente, con Cruces justo ahí, Pini dando su opinión y el austríaco de 18 años Jakob Rosenthaler (Liqui Moly Husqvarna Intact GP Junior Team) buscando su primer podio en más de un año y medio. En la carrera hacia la línea de meta, Quiles se llevó la victoria, su primera en la categoría, con Pini en segunda posición y Rosenthaler en tercera. El recién coronado campeón Carpe llegó a casa en sexto lugar con una decoración dorada especial para redondear una temporada especial de carreras.

En la ECh de Moto2™, también fue el día de la coronación del Campeonato, ya que Roberto García (Fantic Cardoso Racing) necesitaba solo un top ten para asegurar el título. Saliendo desde la quinta posición, hizo una buena salida, pero pronto se vio atrapado y volvió a su posición de salida original. En cabeza se estaba gestando una gran batalla entre el líder de la carrera durante mucho tiempo Alberto Surra (Team Ciatti-Boscoscuro) y Unai Orradre (STV Laglisse Racing). Orradre, que buscaba su primera victoria de la temporada, atacó en la segunda mitad de la carrera y Surra no tuvo respuesta a pesar de un error en los últimos minutos del líder de la carrera #10. Mattia Casadei (Team Ciatti-Boscoscuro) era el principal rival de García por el título, pero no pudo llegar a un acuerdo con los líderes de la carrera. Con el podio dispuesto en ese orden al cruzar la bandera a cuadros, el título estaba dado para Roberto García, que realizó una carrera tranquila y sólida para llevarse su primera corona del Campeonato. Con cuatro victorias en su haber y un total de seis podios, es un digno ganador del título.

En cuanto a la ya decidida lucha por el título de la European Talent Cup , Carlos Cano (Seventy Two ARTBOX Racing Team) buscaba convertirse en el primer piloto de la ETC en conseguir siete victorias en una temporada, pero tendría que luchar duro. En las primeras vueltas, la carrera estuvo dominada por Giulio Pugliese (CFMOTO Aspar Junior Team) y la estrella mallorquina Fernando Bujosa (Team Estrella Galicia 0,0), pero pronto se quedó atrás por un problema mecánico. Sin embargo, en la recta final de la carrera, las cosas se calentaron en las últimas vueltas, con Valentin Perrone, Pugliese, el poleman David González (AC Racing Team), Beñat Fernández (Frando Racing VHC Team) y Marco Morelli (MLav Racing) luchando duro. En la recta final, Perrone aguantó para convertirse en el cuarto ganador diferente de la temporada, mientras que Pugliese se aseguró el tercer puesto en la carrera por el título con P2 y González salvó el tercer puesto. Cano, ya campeón, se llevó el sexto puesto en la carrera mientras que el quinto puesto de Morelli le bastó para ser segundo en la clasificación.

La carrera de Stock™ ECh comenzó con una gran emoción, con la segunda pole de la temporada convertida en holeshot para Dino Iozzo antes de que saliera una bandera roja por un incidente que involucraba a Rodrigo Valente (PS Racing), Eric Molina (Fifty Motorsport) y Cristian D’Arliano (Pinamoto RS). El equipo médico llegó al lugar de inmediato y todos los pilotos informaron estar conscientes antes de ser trasladados. En el reinicio, Iozzo volvió a tener una buena salida, pero Archie McDonald (MRE Talent), que también partía en primera fila, lideró brevemente antes de que los dos volvieran a intercambiar posiciones al final de la primera vuelta. Sin embargo, se estaba gestando una gran batalla por el título, ya que Mario Mayor (GV Tamoil Racing) y su compañero de equipo Lorenzo Dalla Porta luchaban sin descanso por la tercera posición. En lo que fue una de las mejores batallas del año, ambos intercambiaron posiciones más de diez veces e incluso rozaron las ruedas en la curva 6.

Al final, Dalla Porta ganó la batalla por la tercera posición, pero no fue suficiente para arrebatarle el título a su compañero de equipo y buen amigo Mayor. Iozzo ganó su última carrera en la categoría con una despedida de cuento de hadas, mientras que McDonald llegó a casa en segunda posición. El #48 de Dalla Porta estaba en el podio, pero las grandes celebraciones fueron para su compañero de equipo ganador del Campeonato, Mayor. Demis Mihaila (MDR Competicion) estaba en la contienda en la pista hasta que un problema mecánico en la curva 12 lo descartó. Seis ganadores diferentes en el segundo año del Campeonato Europeo de Stock™, una excelente manera de concluir la temporada 2024 del Campeonato Mundial FIM JuniorGP™ .

Fuente: Media Campeonato Mundial FIM JuniorGP™