¡El Rally Dakar 2025 ya está en marcha!

La 47ª edición del Rally Dakar comenzó con una etapa prólogo cronometrada de 29 km cerca de Bisha en Arabia Saudita, mientras los mejores pilotos de rally raid del mundo se concentraban en su objetivo de terminar entre los diez primeros para poder elegir sus posiciones de salida para la primera etapa mañana.

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

Monster Energy Honda HRC, Dakar 2025

El prólogo más largo incluyó pasos rocosos y pistas de lechos de ríos con el estadounidense Skyler Howes primero en la línea de salida para el Monster Energy Honda HRC.  Tras su lesión, terminó la etapa en octavo lugar, a menos de un minuto del mejor tiempo de 16’51». Su compatriota, el actual campeón Ricky Brabec, se mostró un poco decepcionado con su tercer puesto, a solo 18 segundos del mejor tiempo, ya que el siguiente en la lista fue el rey del prólogo de 2024, Tosha Schareina, que tuvo que sortear algunos coches más lentos en la ruta. Detrás le siguieron el experimentado Dakar Legends Pablo Quintanilla, que recorrió 29 kilómetros de forma constante sin correr ningún riesgo, y Adrien Van Beveren, séptimo, que se alegró de que empezara la acción y liberara parte de la presión previa al rally que sentía.  Fue una misión cumplida para Monster Energy Honda HRC ya que todos los pilotos podrán elegir sus lugares en el orden de salida para la etapa de mañana cuando regresen al campamento de Bisha esta tarde.

La primera etapa tendrá casi 500 km de recorrido, de los cuales 413 km contrarreloj se recorrerán en una mezcla de terrenos en un circuito al sur desde Bisha; secciones pedregosas, arena y una navegación complicada entre el laberinto de pistas los pondrán a prueba mientras también elaboran estrategias para la próxima Crono de 48 horas. Esa segunda etapa de 48 horas en dos días es una de las pruebas más duras en cualquier modalidad de deporte del motor, ya que todos los competidores duermen bajo las estrellas con simples raciones para la comida de la noche, pero Monster Energy Honda HRC es el actual «campeón» de la Crono de 48 horas después de que Adrien Van Beveren la ganara el año pasado.

Rubén Faria

Gerente general

El prólogo ya está hecho, ha sido un buen calentamiento para todos los pilotos del Monster Energy Honda HRC y están todos entre los diez primeros, por lo que mañana podrán elegir sus posiciones para la salida. Todas las Honda CRF450 RALLY están en buen estado, los pilotos se sienten bien con ellas y mañana es cuando empieza la carrera propiamente dicha. Espero que puedan hacer una buena etapa sin cometer errores, el Dakar es largo y el primer objetivo es llegar al día de descanso en las primeras posiciones para luego poder luchar por el podio en Shubaytah.

Pablo Quintanilla ⁷

PRÓLOGO: 5º

Hoy hemos empezado bien la carrera, siempre es importante hacer bien el prólogo porque es muy arriesgado tener un mal día. He rodado a buen ritmo sin correr ningún riesgo, así que he empezado bien el rally.

Ricky Brabec ⁹

PRÓLOGO: 3º

Hoy ha ido bien, no ha estado mal, pero tampoco ha ido genial. Ha sido bueno empezar el rally con un prólogo a toda velocidad y solucionar los problemas. No hay nada que hacer durante el resto del día, nos quedaremos un rato y luego elegiremos nuestra posición para mañana. Será un poco complicado, pero con suerte mañana podremos aterrizar en una buena posición para el cronómetro de 48 horas y prepararnos para un buen comienzo.

Skyler Howes ¹⁰

PRÓLOGO: 8º

El prólogo fue muy rápido y me gusta así. Tuvimos que navegar por un desierto más o menos abierto y estuvo bien, pero, por supuesto, hoy tuve que relajarme porque durante el último evento en el que participé tuve un gran accidente, así que solo quería superar el día y asegurarme de que todo estuviera limpio y anduviera bien. Así que estoy bastante contento con mi posición por ahora, luego elegiremos nuestras posiciones para mañana y luego comenzará la carrera.

Adrien Van Beveren ⁴²

PRÓLOGO: 7º

En el prólogo siempre es difícil no correr riesgos, así que estaba un poco tenso, para ser sincero. Me costó mucho trabajo mantener el ritmo y no leer el road book, porque había muchas líneas y me costó mucho encontrar el ritmo, pero estoy contento. Es bueno empezar, porque sentía que necesitaba liberar la presión de mis hombros, así que ahora puedo disfrutar de mi Dakar a partir de mañana.

Tosha Schareina ⁶⁸

PRÓLOGO: 4º

Fue un prólogo bueno y súper rápido de 29 kilómetros y me encontré con algunos autos que se interpusieron en mi camino, así que traté de andar con suavidad y llegar a la meta para estar listo para comenzar mañana y correr 400 kilómetros.

Clasificación provisional del Rally GP tras el prólogo