Monster Energy Honda HRC se prepara para el desafío del Rally Dakar

Rally Dakar 2025

Campeonato Mundial de Rally Raid 2025, primera ronda

Monster Energy Honda HRC, Rally Dakar 2025

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Monster Energy Honda HRC, Rally Dakar 2025

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Monster Energy Honda HRC, Rally Dakar 2025

Un nuevo año anuncia el inicio del Campeonato Mundial de Rally Raid 2025 con el fenomenal Rally Dakar que da inicio a la ardua y dura temporada de cinco rondas para Monster Energy Honda HRC.

De regreso a Arabia Saudita por sexta vez, el Dakar se disputará del 3 al 17 de enero con un total de 7.805 kilómetros, incluidos los 5.209 kilómetros más duros de especiales contra el crono que se interpondrán entre los pilotos y lo más alto del podio en su recorrido entre Bisha y Shubaytah.  Desde el principio, la Crono 48 Horas, que en 2024 puso a prueba a los participantes, vuelve con fuerza en el Dakar 2025, con los participantes afrontando una gran etapa de dos días y 1.057 km que incluirá dormir bajo las estrellas, no contar con asistencia del equipo durante la noche y con raciones de comida sencillas. Esta etapa de la Crono 48 Horas encarna verdaderamente los primeros días del Dakar en África, con el fin de poner a prueba su resistencia desde el principio, antes de una etapa maratón épica al regresar al vivac.  Con las épicas dunas de Empty Quarter con las que lidiar durante el rally, el último día de acción habrá una salida masiva, que recordará a la etapa de Lac Rose en el París Dakar, que no solo será espectacular sino que brindará un enfrentamiento final como ningún otro mientras la lucha por el icónico trofeo beduino llega a su fin.

Monster Energy Honda HRC alineará a cinco pilotos a bordo de la Honda CRF450 RALLY, incluido el campeón defensor Ricky Brabec, que buscará una tercera victoria en el rally más duro del mundo.  El experimentado estadounidense, que lucha por recuperarse tras una caída en el Rally de Marruecos que cerró la temporada, ha estado trabajando duro para asegurarse de estar en plena forma cuando llegue a la línea de salida. A él se unirá el subcampeón del Campeonato Mundial de Rally Raid 2024, Adrien Van Beveren, que subió al podio del Rally Dakar en 2024 con un tercer puesto.  De cara a su décimo Dakar, el vencedor de etapa de la Crono 48 Horas 2024 aspira a cruzar la meta en Shubaytah como el piloto más rápido y escribir su nombre en los libros de historia junto a sus compatriotas franceses Cyril Neveu y Gilles Lalay.

Tosha Schareina, el rey del prólogo de la temporada 2024, buscará convertir su velocidad en un resultado que el español sabe que tiene dentro de sí. El Dakar del año pasado fue cruel con Schareina después de sufrir un accidente al principio, pero dejó atrás esa decepción y ganó el BP Ultimate Rally-Raid Portugal, el Rallye Du Maroc y fue segundo en el Desafío Ruta 40.  Estos resultados le sitúan entre los tres primeros del Campeonato Mundial de Rally-Raid en su primera temporada completa.

Skyler Howes, que también compite en su segundo Rally Dakar con Monster Energy Honda HRC, ha recuperado su forma física tras sufrir una lesión en verano que le dejó fuera de la última ronda de la temporada 2024 en Marruecos.  De regreso para su séptimo intento en el Dakar, el estadounidense no es ajeno al podio, ya que consiguió el último lugar en 2023 después de liderar durante seis días, por lo que querrá volver a estar entre los favoritos en Arabia Saudita.

Será el Rally Dakar número 13 para el veterano Pablo Quintanilla, quien pese a haber quedado segundo en dos ocasiones en 2020 y 2022 nunca ha conseguido el ansiado máximo galardón.  El dos veces ganador del título mundial de Rally Cross Country, de 38 años, es el piloto más experimentado en la clase Rally GP y buscará recuperarse de una decepcionante temporada 2024.

El equipo se reunirá en Bisha, en el suroeste de Arabia Saudita, para dar comienzo a la 47.ª edición del Rally Dakar de este año, donde atravesarán los paisajes más espectaculares y, en ocasiones, más desafiantes del mundo del deporte, y más aún del Campeonato Mundial de Rally Raid. Se enfrentarán a dunas colosales, calor abrasador, frío glacial, rocas enormes y jornadas agotadoras mientras avanzan hacia el norte hasta AlUla antes de dirigirse al este hacia las inmensas dunas y la línea de meta en Shubaytah.

Los pilotos del Monster Energy Honda HRC estarán listos para el Prólogo inaugural el viernes 3 de enero, donde les esperan 29 kilómetros de acción cronometrada.

Rubén Faria

Gerente general

Ya estamos en Arabia Saudí preparados para el pequeño shakedown. Estoy muy contento con todo el equipo, los pilotos están bien preparados, Ricky está recuperado al igual que Skyler. Siempre es difícil llegar al Dakar con todos los pilotos en buenas condiciones, pero ellos están de nuevo en plena forma, así que estoy muy contento.
Será otro Dakar difícil, con la Crono de 48 Horas en el segundo y tercer día, con más de 900 km de especial, que será muy dura desde el principio. Además, con la etapa maratón justo después, algo que nunca ha sucedido antes, será un desafío para el equipo, los pilotos y las motos. Sin embargo, estamos preparados porque trabajamos todo el año para este tipo de condiciones, por lo que definitivamente será una primera semana desafiante.
Después del día de descanso nos dirigimos hacia el Empty Quarter, habrá un par de etapas más fáciles pero una vez que entremos en esa zona será exigente, no como la primera semana, pero de una manera diferente para los pilotos de fábrica y creo que la primera semana probablemente será más estratégica que la segunda.
El Dakar se puede perder fácilmente, por lo que debemos llegar a la meta en Shubaytah tomándonoslo día a día, con los pilotos manteniendo la calma, la fuerza y la inteligencia, que es la clave de este rally, ya que pueden pasar muchas cosas para todos durante el transcurso de esta prueba. Contamos con un equipo fuerte y preparado para luchar por el desafío épico del Rally Dakar 2025.

Pablo Quintanilla ⁷

He terminado mi preparación para el Dakar, ha sido larga pero muy buena. He empezado inmediatamente después del Rallye Du Maroc con mi programa de entrenamiento y durante este tiempo me he centrado en hacer el máximo número de kilómetros posible en el desierto, así que sinceramente me siento muy bien, con mucha confianza en la moto y también con la navegación. Tengo confianza en que puedo hacer una muy buena carrera, estoy muy motivado para volver a ser parte de esta gran carrera y mi objetivo es correr por la victoria.

Ricky Brabec ⁹

Mi preparación para este Dakar ha empezado con lentitud tras una lesión sufrida al principio del Rally de Marruecos, lo que ha afectado ligeramente a mi programa de entrenamiento.
Sufrí una fractura de meseta tibial, lo que me retrasó algunas semanas, pero los médicos me cuidaron muy bien y me ayudaron a volver al camino correcto.
Durante las últimas cinco semanas he estado ocupado haciendo road books y recorriendo senderos estilo enduro aquí en casa y me siento tan preparado como puedo estar.
Tengo mucha ilusión de volver al Dakar con el equipo y buscar el mejor resultado posible, todos queremos ganar y es por eso que luchamos cada día.

Skyler Howes ¹⁰

Mi preparación para el Dakar ha sido muy intensa, he estudiado mucho el road book y he entrenado mucho con la moto de rally y, además, he pasado bastante tiempo con mi entrenador, haciendo ciclismo y trabajo en el gimnasio. Para mí lo más importante es volver a estar en la forma en la que estaba antes de mi accidente en la carrera de Las Vegas a Reno y, a partir de ahí, mejorar.
Sé que el Dakar de este año va a ser bastante complicado, al principio del rally tenemos una etapa larga que nos lleva directamente a la Crono de 48 Horas, creo que la navegación será mucho más exigente que en el Empty Quarter, así que calculo que la primera semana no va a ser tan fácil. Será duro para el cuerpo y la mente así que estoy deseando afrontar este reto aunque creo que este año será mucho más una cuestión de estrategia.

Adrien Van Beveren ⁴²

Mi preparación para el Dakar ha sido excelente. Me siento más experimentado y preparado para corregir los errores que cometí en años anteriores, pero también soy consciente de que será una carrera muy exigente y larga. He trabajado en la parte mental, para afrontar el día a día y mantener la calma en los momentos difíciles que seguro vendrán.
Me siento fuerte y preparado para dar una gran pelea, igual que mis compañeros y entrenar con ellos durante todo el año nos ha hecho más fuertes como equipo. La moto está en perfectas condiciones para este Dakar, hemos trabajado mucho en ella y estoy muy contento con la Honda CRF450 RALLY.
Desde que terminó el Dakar 2024 me he estado preparando para este. La última vez subí al podio, pero quiero más.

Tosha Schareina ⁶⁸

El Dakar es la carrera que estábamos esperando y tengo muchas ganas de afrontarla después de una gran temporada.
He podido ganar todos los prólogos de 2024 con victorias, podios en todas las carreras y un tercero en el campeonato a pesar de no puntuar en dos carreras del Campeonato del Mundo de Rally-Raid.
Ha sido un gran año y estoy deseando compensar el accidente del año pasado en la primera etapa, que es parte del juego.
Tengo un gran equipo a mi alrededor y una gran moto y eso es lo que me impulsa a dar el 200%.

Fuente: Media Monster Energy Honda HRC