Lowes lidera el inicio de la temporada

Las primeras sesiones en pista del Campeonato del Mundo FIM de Superbikes 2024 comenzaron en Phillip Island (Australia) el viernes 23 de febrero, con Alex Lowes liderando la clasificación gracias a su nueva mejor vuelta con un 1’29.042. Su compañero de equipo Axel Bassani se situó a poco más de un segundo de él y el 15º en los tiempos combinados.

KAWASAKI RACING TEAM

KRT, WSBK

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Dos sesiones de entrenamientos han tenido lugar en Phillip Island en el primer día oficial de la nueva temporada. La lluvia ha llegado justo antes de las dos sesiones programadas en el día de hoy, además las fuertes ráfagas de viento  que no han ayudado al trabajo de los pilotos y de los técnicos, especialmente porque el viento cambiaba de dirección frecuentemente.

La nueva superficie de pista tiene mucho grip por lo que los pilotos finalmente lograron salir para continuar con sus preparativos previos a la carrera a medida que la pista se secaba. Lowes ha sido el piloto más rápido no sólo del primer día, sino de todos los tiempos en este circuito de 4,445 km de longitud. Su mejor vuelta con la Ninja ZX-10RR oficial le situó 0,059 segundos por delante del siguiente piloto más rápido, Nicolo Bulega.

Tal fue la intensa competición hacia el final de la comprimida sesión FP2 que Axel Bassani, a sólo 1.043 segundos del nuevo mejor tiempo en pista de su compañero de equipo, acabó 15º en la general. El mal tiempo al inicio de la sesión de la tarde tampoco ayudó a Axel a marcar un tiempo rápido en sus primeras sesiones desde que se unió a Kawasaki el pasado invierno.

Ahora Lowes y Bassani tomarán parte en el FP3 de mañana sábado 24 de febrero, antes de la Tissot Superpole, para definir las posiciones de parrilla de la carrera 1 para luchar por fin por los primeros puntos del año más tarde ese mismo día.

Las carreras «largas» del WorldSBK, programadas a 22 vueltas, se han reducido a 20, y contarán con paradas obligatorias en boxes para cambiar los neumáticos traseros entre la vuelta 9 y la 11. Las pruebas del reciente test oficial en Phillip Island mostraron que algunos pilotos no serían capaces de correr la distancia completa de carrera sin el riesgo de experimentar problemas con los neumáticos antes del final de una carrera completa.

Así pues, se tomó la decisión de introducir paradas en boxes obligatorias para el cambio de neumáticos tanto en la carrera 1 como en la carrera 2, añadiendo a todos los pilotos un tiempo de intervención en boxes de 63 segundos para garantizar una competición justa.

La carrera ‘sprint’ del domingo por la mañana se disputará a las diez vueltas previstas.

Alex Lowes (Piloto del Kawasaki Racing Team): «He ido bien aquí en el pasado con la Kawasaki aunque es un circuito diferente este año por el nuevo asfalto. Creo que nos ayuda con la puesta a punto de la moto. Cuando tenemos agarre hemos visto que podemos clasificarnos bien y correr bien. En los entrenamientos hemos hecho un buen trabajo, hemos trabajado mucho y es agradable ver que el trabajo duro da sus frutos. Veremos cómo van las cosas mañana cuando empiece la clasificación y la carrera».

Axel Bassani (Piloto del Kawasaki Racing): «Sí, ha sido un día extraño. No hemos dado muchas vueltas y las sensaciones con la moto no han sido las mismas que el martes, durante los entrenamientos oficiales de pretemporada aquí. Además, las condiciones de hoy eran realmente difíciles porque hacía mucho viento. Sólo es viernes, así que tenemos que seguir empujando, trabajar duro y centrarnos en nuestros objetivos».

Fuente: Media KRT