Épica segunda cita del FIM CEV Repsol en el Circuito Ricardo Tormo
La segunda carrera de la temporada está terminada y se observan nuevas estrellas emergentes, se hace más historia y comienzan a formarse batallas por el campeonato.
El Circuito Ricardo Tormo de Cheste, Valencia, acogió un impresionante domingo de acción FIM CEV Repsol con batallas épicas a lo largo de las cinco carreras llenas de acción del día. En el Campeonato del Mundo FIM Moto3 ™ Junior disfrutaron de su primer doblete del año y fue Daniel Holgado (Aspar Junior Team) quien se llevó las dos victorias. En el Campeonato de Europa de Moto2 ™, Fermin Aldeguer (Boscoscuro Talent Team-Ciatti) hizo un hat-trick en 2021 con otra victoria, mientras que tuvimos dos ganadores más por primera vez en la Hawkers European Talent Cup,con el botín de la Carrera 1 para Brian Uriarte, de 12 años (Team Estrella Galicia 0,0) y luego en la Carrera 2, la victoria fue para Alvaro Carpe (MT-Foundation 77).
La acción de FIM Moto3 ™ JWCh fue tan feroz como siempre y la Carrera 1 proporcionó un emocionante enfrentamiento entre los pesos pesados de la clase, a pesar de que la lluvia matutina hizo que la pista estuviera irregular. A pesar de un momento tardío en la carrera que lo vio caer al tercer lugar, Daniel Holgado se defendió tremendamente para llevarse la victoria con un dramático pase de curva final sobre Takuma Matsuyama (Asia Talent Team), negándole al piloto japonés su primera victoria. Holgado se llevó los honores para hacer dos de dos, mientras que Matsuyama logró un primer podio y Diogo Moreira (Team Estrella Galicia 0,0) completó el podio, dando a Brasil un primer podio en la clase. Habiendo corrido entre los tres primeros durante gran parte de la carrera, Ivan Ortola (Team MTA) fue empujado al sexto lugar, terminando detrás de David Muñoz (Avatel – Cardoso Racing) y su compañero de equipo Daniel Muñoz.
En la Carrera 2, fue más de lo mismo, aunque se mostró una bandera roja después de un incidente en la vuelta 1 entre Alessandro Morosi (Laglisse Academy) y su compañero de equipo Filippo Farioli. Hubo más drama al comienzo del reinicio de la Carrera 2 cuando Daniel Muñoz eliminó a su compañero de equipo David Muñoz en la salida de la curva 11 en la vuelta 1. Cuando la carrera se calmó, era un trío familiar al frente con Daniel Holgado liderando por delante de Diogo. Moreira e Iván Ortola, pero el ritmo sublime al final de la carrera de José Julián García (SIC58 Squadra Corse) lo pusieron en la mezcla. Holgado hizo un hat-trick mágico con otra victoria, mientras que García mantuvo a raya a Ortola mientras completaban el podio; Moreira se estrelló en la última vuelta en la curva 12, pero pudo alejarse. La clasificación del Campeonato muestra a Holgado con 75 puntos perfectos, por delante de David Salvador (TM Factory Racing Team) en segundo lugar, Ortola en tercero y Mario Aji de Indonesia (Astra Honda Racing Team) en cuarto.
El Moto2 ™ ECh fue igual de intrigante, aunque también apareció una bandera roja después de las primeras vueltas de la carrera por un accidente que involucró a Leon Orgis (Avintia Esponsorama Junior Team). En el reinicio, fue Alonso López (Boscoscuro Talent Team-Ciatti) quien tomó el tiro por delante de Taiga Hada (AGR Team), pero pronto fue la sensación de 16 años Fermin Aldeguer (Boscoscuro Talent Team-Ciatti) quien marcó su camino a través de crucero a una tercera victoria de sus primeras tres carreras, mientras que López fue una vez más segundo. Adam Norrodin (Liqui Moly Intact SIC Racing Team) avanzó hasta la tercera posición y encontró un gran avance bajo el sol valenciano, ya que el malayo consiguió un segundo podio del año. Los premios Top Superstock 600 fueron para Alex Escrig (FAU55 TEY Racing) una vez más. En la carrera por el título principal, Aldeguer, López y Norrodin son los tres primeros con 75, 60 y 45 puntos respectivamente.
Como es el caso habitual, HETC brindó una acción más intensa ya que la clase tomó la pista por la mañana para su primera carrera, y fue un tercer ganador diferente en tantas carreras como Brian Uriarte, de 12 años (Team Estrella Galicia 0, 0) sorprendió a todos desde el puesto 14 en la parrilla. La sensación española se abrió camino a través de la orden para finalmente llegar al frente, aprovechando su oportunidad de llevarse los honores de la Carrera 1. El segundo lugar fue para el pole-sitter Hugo Millán (Cuna de Campeones) que se hizo con el liderato del Campeonato, mientras que el tercer lugar fue para su compañero Xabi Zurutuza, luego de que Máximo Martínez (Team Honda Laglisse) recibiera una sanción posterior a la carrera por una infracción anterior. Fue un desastre para Álvaro Carpe (MT-Foundation 77), quien después de liderar la mayor parte de la carrera y salir tercero, se retiró por problemas mecánicos.
La HETC Race 2 fue otro duelo titánico en el que Adrián Cruces (Cuna de Campeones) y su compañero de equipo Millán se alejaron al frente, por delante de Álvaro Carpe y un Ángel Piqueras (Team Estrella Galicia 0,0). Con la batalla entre los compañeros de equipo de Cuna de Campeones encendiéndose, Carpe y Piqueras se acercaron y Carpe se abalanzó en la última vuelta en la última curva, golpeando el frente para llevarse la primera victoria de carrera en su carrera. Cruces y Millán siguieron a su compatriota a casa mientras que fue un desastre para Piqueras, que se estrelló a la salida de la última curva de la última vuelta. Cruces lidera el título por delante de Millán por un solo punto después de la Ronda 2, con Xabi Zurutuza tercero. La victoria de Carpe lo eleva al octavo lugar.
Fuente: Media FIM CEV Repsol
