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Ducati Team, GP de Holanda (Assen): Encuentro en ‘La Catedral’

Ducati en Assen

– Ducati llega a Holanda tras conquistar las victorias de Italia y Cataluña, igual que sucedió el año pasado.

– Con el doble triunfo logrado por Jorge Lorenzo en Mugello y Montmeló, el piloto de Mallorca se une al selecto club de pilotos de Ducati que han logrado dos victorias consecutivas, como hicieron antes Loris Capirossi, Casey Stoner y Andrea Dovizioso.

– La pole position de Lorenzo del GP de Cataluña fue su con Ducati y la quinta vez que arrancaba desde la primera línea de parrilla: 1º en Cataluña (2018), 2º en Cataluña (2017), Aragón (2017) y Mugello (2018) y 3º en Austria (2017)

– Lorenzo se llevó en Cataluña la pole position, la vuelta rápida de carrera y la victoria, siendo la 14ª vez que una Ducati hace este triplete.

– Andrea Dovizioso se anotó la pole position del GP de Holanda de 2016, siendo la tercera vez que una Ducati arrancaba desde esa posición en Assen después de las poles conseguidas por Capirossi en 2003, y por Stoner en 2008.

– Dovizioso iba primero en la carrera de 2016 hasta que la intensa lluvia obligó a parar la prueba por motivos de seguridad.

– Cuatro son las veces que Dovizioso ha subido al podio de Assen, una en 250cc, en 2006; y 3 en MotoGP, en 2011, 2012 y 2014.

– Jorge Lorenzo no vence en Assen desde 2010. A partir de aquel año, la suerte le ha sido esquiva en Holanda: Simoncelli en 2011 y Bautista en 2012, lo tiraban a pocos metros del comienzo de la prueba; en 2013, sufría una caída durante la FP2 en la que se rompía la clavícula. Ese mismo día era operado de urgencia en Barcelona. El domingo se alineaba en la parrilla de salida terminando la carrera en una sorprendente quinta posición, 36 horas después de haber sido intervenido.

– Lorenzo ha ganado en Assen en todas las categorías. En 2004 en 125cc; 2006 y 2007, en 250cc, y en 2010 en MotoGP. Además, suma un total de 6 podios y 4 pole position.

– Casey Stoner y Ducati vencieron el GP de Holanda de 2008 con una diferencia de 11.310 segundos, siendo la mayor distancia lograda en la línea de meta de Assen desde que Wayne Gardner ganase a Eddie Lawson en 1988 exactamente por idéntico margen.

– Holanda son junto a Cataluña y Australia, los únicos GGPP en los que Stoner siempre subió al podio en los cuatro años que compitió con Ducati.

– 319,8 Km/h alcanzó la Desmosedici de Andrea Iannone en Assen en 2015, siendo la velocidad punta más alta lograda por una MotoGP en Assen.

– Las cinco velocidades más altas alcanzadas en el GP del año pasado, fueron marcadas por sendas Ducati.

Curiosidades

– 70 serán los GGPP que se han disputado en Assen con el de este fin de semana, siendo el único circuito que permanece en el calendario desde la primera edición del Campeonato del Mundo celebrada en 1949. Por ello, y por la gran cantidad de aficionados que acuden anualmente a este GP, Asen es conocido como “La Catedral”.

– Tradicionalmente, este GP se celebraba en sábado, hasta que en 2016 pasó a disputarse el domingo, igual que el resto de GGPP.

– En 2006 el trazado fue sometido a su mayor remodelación, en la que se recortaba su longitud en 1.442 m, eliminándose el primer sector que llevaba desde la primera curva hasta la actual curva  #4.

– El punto más característico del trazado holandés es la chicane de entrada en meta, donde se han decidido multitud de carreras y que ha sido escenario de no pocas polémicas. A esta chicane se llega a 260 km/h, y se decelera hasta los 126 km/h, empleando una distancia de 159 m y 3,8 segundos.

– Las curvas #2, #3 y #4, provocan un giro cercano a los 360º.

– En la curva #5, la más lenta de todo el trazado y una de las más lentas del campeonato, fue donde más caídas se registraron el año pasado, con un total de 17 sumando las tres categorías. El segundo punto más conflictivo fue la entrada en la chicane, donde se registraron hasta 15 caídas.

Fuente: Ducati Team

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