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Honda HRC consigue la pole position para las 47.ª 8 Horas de Suzuka.

Honda HRC consigue la pole position para las 47.ª 8 Horas de Suzuka.

Suzuka 8 Horas 2026

Honda HRC saldrá desde la pole position en la 47.ª edición del Campeonato Mundial de Resistencia FIM “Coca-Cola” de las 8 Horas de Suzuka, que se disputará el domingo, tras la cancelación de la prueba de los 10 mejores del sábado debido a la lluvia en el circuito de Suzuka. Con el orden de salida basado en los resultados de la clasificación del viernes, Honda HRC se adjudicó el primer puesto con un tiempo combinado de 2’04.738, gracias a los 2’04.422 de Jonathan Rea y los 2’05.055 de Takumi Takahashi.

Más temprano ese día, bajo cielos nublados y en condiciones mucho más frescas que el viernes, con temperaturas del aire alrededor de 25 °C, todos los equipos participaron en la sesión de práctica libre 2 de 45 minutos. Honda HRC completó sus preparativos finales para la carrera de ocho horas con la CBR1000RR-R FIREBLADE SP en configuración de carrera. Takumi Takahashi fue el primero en salir a pista, marcando su vuelta más rápida de la sesión en 2’06.267 en su quinta vuelta. Jonathan Rea tomó la pista luego, marcando un mejor tiempo personal de 2’07.354, antes de entregar la moto a Somkiat Chantra para los últimos siete minutos. El mejor tiempo de Chantra fue 2’06.325, dejando la vuelta de Takahashi como referencia para Honda HRC, lo que colocó al equipo segundo en la sesión, a solo 0.173 segundos del BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM.

La atención se centró entonces en la esperada prueba del Top 10. Sin embargo, debido a la llegada de lluvias a Suzuka poco antes de la hora prevista, se decidió cancelar la sesión, por lo que la parrilla de salida se determinó según la clasificación del viernes. De este modo, Honda HRC se aseguró la Pole Position para las 47.ª 8 Horas de Suzuka, que comenzarán mañana, 5 de julio, a las 11:30 (hora de Japón), como es habitual.

Takumi Takahashi 30

Hoy por fin llegó la lluvia, y el pronóstico para mañana sigue siendo bastante incierto, así que no sabemos qué esperar. Si pudiera elegir, ¡preferiría que hiciera unos 35 °C! En cualquier caso, confío plenamente en mi equipo y mis compañeros; son unos pilotos increíbles. Lo único que tenemos que hacer es dar lo mejor de nosotros, evitar cometer hasta el más mínimo error y llegar a la meta después de ocho horas. Esa es la clave. Ahora mismo, está claro que muchos equipos son rápidos, y no solo los de fábrica. Dicho esto, no creo que haya nadie que haya corrido en Suzuka más que yo, así que confío en mi experiencia. También confío en haberla transmitido al equipo. Desde el miércoles hemos seguido mejorando poco a poco, y todos han estado pilotando bien sin mayores problemas. Así que no estoy especialmente preocupado. Si podemos rendir al máximo de nuestras capacidades y darlo todo, creo que el resultado llegará.

Jonathan Rea 30

«Ayer estuve muy contento con mi tiempo de vuelta. No fue fácil completar esa vuelta debido al tráfico, así que estoy satisfecho con lo que logramos. Por supuesto, es una pena que no pudiéramos hacer la prueba del Top 10 porque me gusta mucho el formato de salir a dar una vuelta rápida. Pero dadas las condiciones, cancelarla fue la decisión correcta porque no habría sido justo para todos. Para ser honesto, de todos modos estaba bastante nervioso por salir en esas condiciones. Nos quedamos con el resultado de ayer, pero mañana es lo que realmente importa. Nuestros competidores son muy fuertes y les tenemos mucho respeto porque tienen mucha experiencia en todas las diferentes situaciones que pueden presentar las carreras de resistencia. Si nos imaginan como los Mr. Men, tenemos al Sr. Talento (Somkiat), al Sr. Calma (Takumi) y al Sr. Viejo (¡yo mismo!). Si podemos combinar todas esas cualidades, estoy seguro de que tendremos un paquete realmente bueno para la carrera. Cada vez que reviso el pronóstico del tiempo, ha cambiado, así que no tiene mucho sentido intentar predecirlo. Personalmente, preferiría una carrera completamente mojada o completamente seca. Estas condiciones cambiantes hacen que todo sea un poco una lotería, pero pase lo que pase, creo que estamos bien preparados y listos para hacer un buen trabajo.

Somkiat Chantra 30

«Para mí, esta será mi primera participación en las 8 Horas de Suzuka con esta alineación, así que tengo muchas ganas. Viendo la clasificación de ayer, me impresionó lo competitivos que fueron todos. Los tiempos por vuelta fueron increíblemente rápidos y las diferencias mínimas, lo que demuestra lo igualada que está la competición. Al mismo tiempo, también me hizo sentir que nuestro equipo es fuerte. Mañana es lo que realmente importa. Es una carrera larga, pero tenemos un paquete muy bueno. Nuestros neumáticos funcionan bien, la moto es rápida y el equipo es fuerte, así que no estoy preocupado. Ahora solo tenemos que mantener la concentración y dar lo mejor de nosotros.»

 

Información de ubicación circuito de Suzuka

SUZUKA 8HOURS ESSENTIAL* Nombre: SUZUKA CIRCUIT Ubicación: 7992 Ino-Cho, Suzuka-shi, Mie-ken 510-0295, Japón Longitud de la pista: 5,821 kilómetros Duración de la carrera: 8 horas Sitio web oficial Circuito de Suzuka El Circuito de Suzuka, operado por Mobilityland, propiedad de Honda, presenta un trazado único en forma de ocho y supone un desafío considerable para los pilotos gracias a su amplia variedad de curvas…

Registros del circuito

RÉCORD DE LA POLE POSICIÓN EN LAS 8 HORAS DE SUZUKA 2’04.290s Honda HRC – Johann Zarco – Honda CBR1000RR-R SP (2025)
RÉCORD DE LA CARRERA DE LAS 8 HORAS DE SUZUKA 2’06.604s EQUIPO DE CARRERAS YAMAHA – Andrea Locatelli – Yamaha YZF-R1 (2025)

Fuente: Media Honda HRC

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