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La nueva Bimota KB399 se anuncia como: “la esencia de Bimota”

La nueva Bimota KB399 se anuncia como: “la esencia de Bimota”

Como reflejo del glorioso éxito de la KB998 Rimini, que no solo impresionó a la prensa sino que también subió al podio en el WorldSBK, la compañía ha creado ahora una hermana, la nueva bimota KB399 2026, que encapsula un espíritu que se resume a la perfección como «espresso di bimota».

 

Con su emocionante motor de 399 cc y 58,7 kW (80 CV) de potencia máxima, una precisa manejabilidad inspirada en la competición y una estética impresionante, la KB399 condensa la esencia de la bimota en un paquete compacto y elegante, ofreciendo a los entusiastas más exigentes una ventana al mundo de la bimota. Tomando como base la aclamada Kawasaki ZX-4RR, esta nueva máquina sigue un camino que solo los experimentados ingenieros y diseñadores de Rimini podrían trazar, con numerosos detalles y características destacadas que se combinan para crear una pequeña obra maestra de inspiración italiana.

Naturalmente resplandeciente con la característica decoración negra, roja y blanca de Bimota y un brillante chasis rojo, la KB399 también estará disponible en una versión ES (Edizione Speciale) que lleva las ya impresionantes especificaciones al siguiente nivel. Tras una inspección minuciosa, la KB399 revela sus secretos; un paquete de carrocería diseñado por Bimota (con alerones en el carenado), tijas superiores e inferiores mecanizadas y tapa superior de la tija de dirección llaman la atención.

Para la especificación ES, el carenado está construido en fibra de carbono seca con la adición de manillar tipo clip-on, pedales de cambio y freno mecanizados, además de estriberas y soportes mecanizados (ajustables). Añadiendo precisión de rendimiento al llamativo diseño de la carrocería, se adopta una suspensión delantera Showa SFF-BP de 41 mm combinada con una suspensión trasera Showa BFRC lite (Öhlins STX46 en la ES), mientras que un silenciador Akrapovic hecho a medida proporciona una banda sonora de cuatro cilindros de altas revoluciones. La frenada corre a cargo de un par de pinzas delanteras Brembo Stylema de montaje radial.

En cuanto a las ayudas electrónicas a la conducción, la KB399 ofrece de serie Control de Tracción (con 3 modos), Selección de Modo de Potencia, Modos de Conducción Integrados y Cambio Rápido. Con su diseño compacto y ligero, la nueva KB399 2026 es un modelo ideal para que más pilotos experimenten el atractivo sensual de Bimota. Desde su sublime motor hasta su manejo preciso y ágil que brinda a los pilotos la confianza necesaria para trazar curvas en circuito, todos los ajustes de la KB399 se inspiraron en la profunda pasión de Bimota por la competición. Y en cuanto a su estética, es reconfortante saber que la KB399 ha sido diseñada por el mismo estilista que creó la KB998 Rimini.
Pierluigi Marconi, director de operaciones de bimota, comentó: “Cada bimota se fabrica con pasión y esta nueva y emocionante bimota expresa la esencia misma de nuestra marca. Nuestro objetivo con la KB399 es ofrecer una experiencia de conducción exclusiva y distintiva de bimota tanto a nuestros seguidores como a un público nuevo y entusiasta que ahora conoce mejor nuestras motocicletas, caracterizadas por su cuidada artesanía”.

Fuente. BIMOTA MEDIA

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