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Se perfilan los calendarios de MotoGP, WSBK, MXGP, FIM CEV REPSOL

Se perfilan los calendarios de MotoGP, WSBK, MXGP, FIM CEV REPSOL

Casi cada día habría que hacer un calendario provisional de las competiciones del motor en el mundo, según Motorbike Magazine este sería el calendario de las competiciones más importantes con los últimos datos actualizados.

La lluvia de aplazamientos o cancelaciones en el mundo del deporte por la crisis del coronavirus es imparable. Más concretamente, en lo referente al motociclismo, los calendarios de todas las competiciones e internacionales no han dejado de recibir cambios de fechas, una situación que se espera que aún vaya a más si el crecimiento de la pandemia continúa con el ritmo actual.

A 29 de abril de 2020, así quedarían los calendarios de los principales campeonatos de motociclismo después de los cambios sufridos.

MotoGP: se empezaría en Austria; aplazados siete GGPP y cancelados tres


El Mundial de MotoGP es de los campeonatos que más afectados se han visto por la pandemia. Una vez empezó la expansión, en menos de dos semanas se hicieron oficiales un sinfín de cambios: el GP de Qatar sólo lo pudieron disputar las categorías de Moto2 y de Moto3, y se tuvieron que aplazar los Grandes Premios de Tailandia (4 de octubre), Las Américas (15 de noviembre) y Argentina (22 de noviembre).

Hubo un periodo de impás hasta que se hicieron oficiales los siguiente cambios: Jerez quedo también aplazado y sin nueva fecha. A partir de ahí, empezó otra rueda de aplazamientos: Le Mans, Mugello y Montmeló también se han pospuesto y no tienen fecha definida.

Después de siete aplazamientos, el 29 de abril se hicieron efectivas las primeras cancelaciones: los Grandes Premios de Alemania, Holanda y Finlandia no se disputarán este año. Eso provoca que, por primera vez en toda la historia, no haya carrera del Mundial en Assen, el único circuito que había formado parte del calendario desde 1949.

Todo ello ha provocado que, por el momento (y dependiendo de cómo avance el coronavirus), la categoría de MotoGP empezaría su temporada en Austria, la que a priori estaba prevista como la 12ª carrera de la temporada. Por el momento se mantienen 17 Grandes Premios, y el principal objetivo de la FIM y Dorna es que se disputen las máximas posibles, pero la situación está cambiando día a día, y ya no se descarta ni siquiera que no pueda haber temporada.

El cambio de fecha de Tailandia provocó que el GP de Aragón se adelantase una semana, mientras que los aplazamientos de Austin y Argentina han hecho que (por el momento) el campeonato acabe en Valencia dos semanas después de lo previsto. No obstante, podría darse el caso de que concluya aún más tarde, algo que ya se haría fuera de Europa y en circuitos con un clima cálido. La fecha límite que se ha marcado es el 13 de diciembre.

FECHA GRAN PREMIO CIRCUITO
8 de marzo Qatar (Moto2 y Moto3) Losail
(APLAZADA Y SIN FECHA AÚN) España Circuito de Jerez-Ángel Nieto
(APLAZADA Y SIN FECHA AÚN) Francia Le Mans
(APLAZADA Y SIN FECHA AÚN) Italia Mugello
(APLAZADA Y SIN FECHA AÚN) Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya
9 de agosto República Checa Brno
16 de agosto Austria Red Bull Ring
30 de agosto Gran Bretaña Silverstone
13 de septiembre San Marino Misano Marco Simoncelli
27 de septiembre Aragón MotorLand Aragón
4 de octubre Tailandia Chang International Circuit
18 de octubre Japón Motegi
25 de octubre Australia Phillip Island
1 de noviembre Malasia Sepang
15 de noviembre Las Américas Circuito de Las Américas
22 de noviembre Argentina Termas de Río Hondo
29 de noviembre Valencia Circuito Ricardo Tormo
15 de noviembre Las Américas Circuito de Las Américas
22 de noviembre Argentina Termas de Río Hondo
29 de noviembre Valencia

 

SBK: pospuestas seis rondas; Imola, cancelada


El Mundial de Superbike 2020 pudo celebrar sin problema la primera cita de la temporada, que tuvo lugar del 28 de febrero al 1 de marzo en Phillip Island. Sin embargo, a partir de ahí empezó un rosario de aplazamientos: Qatar, Jerez, Assen, Misano, Aragón y Magny-Cours han sido movidas en el calendario. Por su parte, la ronda de Imola ha sido directamente cancelada, por lo que como mucho habrá 12 citas este año.

Las citas de Assen y Aragón se pasaron al mes de agosto, por lo que no habrá parón veraniego. Por si fuera poco, también se movió una semana la ronda de Magny-Cours (Francia) para que no coincidiese con el GP de Aragón de MotoGP. Cabe recordar que Dorna es el promotor de ambos campeonatos, por lo que tratará de evitar la coincidencia de fechas y/o de franjas horarias entre sus propios campeonatos siempre que sea posible.

Jerez se pasó al mes de octubre y Misano a noviembre, por lo que a priori serán las dos últimas citas de la temporada. Por el momento, Qatar no tiene nueva fecha para su celebración, ya que está también pendiente el reasfaltado y las obras de homologación para el próximo año.

FECHA RONDA CIRCUITO
1 de marzo Australia Phillip Island
**Sin fecha Qatar Losail
5 de julio Gran Bretaña Donington Park
2 de agosto Alemania Oschersleben
23 de agosto Holanda Assen
30 de agosto España MotorLand Aragón
6 de septiembre Portugal Portimao
20 de septiembre España Circuit de Barcelona-Catalunya
4 de octubre Francia Magny-Cours
11 de octubre Argentina San Juan Villicum
25 de octubre España Circuito de Jerez-Ángel Nieto
8 de noviembre Italia Misano

MXGP: Múltiples cambios; el estreno del GP de España en Xanadú, a octubre


Tampoco se ha quedado sin cambios el Mundial de MXGP, que tras celebrar sin complicaciones sus dos primeras citas de la temporada en Matterly Basin (Gran Bretaña) y Holanda (Valkenswaard), ha visto cómo se han tenido que mover todas las siguientes pruebas: Argentina, Trentino (Italia), España, Francia, Maggiora (Italia), Alemania, Portugal, Rusia, Letonia y Francia.

En lo que respecta a la ronda española, que se iba a celebrar en el nuevo trazado de intu Xanadú, en Madrid, finalmente el MXGP de España se ha pasado al fin de semana del 10 y 11 de octubre. La semana siguiente se correrá en Portugal, mientras que Argentina se ha pasado al 22 de noviembre. Las dos citas consecutivas de Indonesia, previstas para el mes de agosto, se han pasado también al mes de noviembre, justo antes de la de Argentina.

Francia también ha sido pospuesta, aunque sin nueva fecha. Maggiora se ha pasado del 17 de mayo al 19 de julio, Alemania del 24 de mayo al 9 de agosto y Trentino del mes de abril al 4 de octubre.

Así las cosas, no habrá carreras del Mundial de MXGP (como mínimo) hasta el 5 de julio, en Rusia, cita que estaba prevista para el mes de junio pero que también ha sido movida. El campeonato acabará casi dos meses más tarde de lo previsto.

FECHA GRAN PREMIO CIRCUITO
1 de marzo Gran Bretaña Matterly Basin
8 de marzo Holanda Valkenswaard
5 de julio Rusia Orlyonok
12 de julio Letonia Kegums
19 de julio Italia Maggiora
26 de julio República Checa Loket
2 de agosto Bélgica Lommel
9 de agosto Alemania Teutschental
16 de agosto Suecia Uddevalla
23 de agosto Finlandia Iitti-KymiRing
6 de septiembre Turquía Afyonkarahisar
13 de septiembre China Shangai
20 de septiembre Emilia Romagna Imola
4 de octubre Trentino Pietramuntana
11 de octubre España intu Xanadú (Madrid)
18 de octubre Portugal Águeda
1 de noviembre Indonesia Yakarta
8 de noviembre Indonesia (Por confirmar)
22 de noviembre Argentina Neuquen
(Sin fecha confirmada) Francia St. Jean D’Angely
27 de septiembre Motocross de las Naciones Ernée (Francia)

Mundial de Trial: aplazadas las tres primeras citas


El Campeonato del Mundo de trial también se ha visto afectado, tanto en indoor como al aire libre. En X-Trial, se suspendieron las rondas de Austria y Andorra, lo que dio matemáticamente el título a un Toni Bou que lo tenía bastante encarrilado.

En el caso del Mundial al aire libre, por el momento se han aplazado las tres primeras rondas, previstas en la República Checa, Japón y Andorra. De momento, ninguna de las tres tiene nueva fecha. Sobre esta situación, hablamos con Toni Bou: «Cuando se reinicie, que esperemos que se pueda reiniciar, será muy extraño el campeonato outdoor, con muchas carreras juntas, algunas dobles, en las que pueden pasar muchas cosas. Así que tendremos que estar muy centrados, hacer una pretemporada muy corta cuando arranque todo esto y tirarnos a la piscina todos, pero todos en las mismas condiciones», nos comentaba el 27 veces Campeón del Mundo.

«Se habla de agosto, se habla de que alguna de estas carreras que ha caído se puede volver a hacer, que serán dobles… Me imagino que en nuestro caso haremos carreras dobles y que tendremos un calendario con más o menos las mismas carreras, pero la realidad es que nadie sabe hasta dónde puede llegar esto y hasta dónde se puede alargar», zanjaba.

FECHA PAÍS LUGAR
(APLAZADA Y SIN FECHA AÚN) República Checa Sokolov
(APLAZADA Y SIN FECHA AÚN) Japón Motegi
(APLAZADA Y SIN FECHA AÚN) Andorra St. Julià
4-5 de julio Italia Tolmezzo
10-12 de julio Gran Bretaña Tong
29-30 de agosto Francia Cahors
5-6 de septiembre España Pobladura de las Regueras

Mundial de Resistencia 2019/20: Suzuka, a noviembre; cancelada Oschersleben


El Mundial de Resistencia tampoco se libra de las cancelaciones ni de los aplazamientos. Las célebres 8 Horas de Suzuka se pasaron del 19 de julio al 1 de noviembre, por lo que ahora será la prueba que cierre el calendario. También tuvieron que aplazarse las 24 Horas de Le Mans y el segundo Bol d’Or, mientras que las 8 Horas de Oschersleben fueron canceladas.

Carrera Circuito (País) Fecha
Bol d’Or Paul Ricard (Francia) 21-22 septiembre 2019*
8 Horas de Sepang Sepang (Malasia) 14 diciembre 2019*
24 Horas de Le Mans Le Mans (Francia) 29-30 agosto 2020
Bol d’Or Paul Ricard (Francia) 19-20 septiembre 2020
8 Horas de Suzuka Suzuka (Japón) 1 noviembre 2020

FIM CEV: Se aplazan Portimao, la primera de Valencia y Jerez


El FIM CEV ha sido uno de los campeonatos que más ha tardado en hacer efectivos sus cambios, pero ya han llegado algunos relevantes. Por el momento, se mantienen ocho citas en el calendario, pero ya se ha aplazado el inicio del campeonato, previsto en Portimao para el fin de semana del 25 y 26 de abril. La cita portuguesa ha sido pospuesta, pero aún no tiene nueva fecha. Habrá que esperar a los movimientos de los calendarios de MotoGP y Superbike, campeonatos que también promueve Dorna, para saber qué pasa con los cambios en el calendario del FIM CEV.

También se ha pospuesto la primera cita de Valencia, prevista para el fin de semana del 23 y 24 de mayo. No tiene nueva fecha, pero se ha decidido que si no puede reubicarse antes, la primera cita de Valencia se celebrará el mismo fin de semana que la segunda; es decir, el sábado 7 de noviembre se disputaría una y el domingo 8 de noviembre, la otra.

Otra de las novedades llega en la fecha de Jerez, que se ha pasado del 27 de septiembre al 11 de octubre, para que no coincida con el GP de Aragón de MotoGP, que tuvo que adelantar su fecha para hacer hueco a Tailandia. Al haber muchas estructuras del Mundial con presencia en el FIM CEV, y al ser dos certámenes promovidos por Dorna, se ha decidido hacer ese cambio de fecha. Podría no ser la única novedad en el calendario de la gran antesala al Mundial.

FECHA CIRCUITO PAÍS
(APLAZADA) Portimao Portugal
(APLAZADA) Circuito Ricardo Tormo España
14 de junio Circuit de Barcelona-Catalunya España
5 de julio Circuito de Estoril España
19 de julio MotorLand Aragón España
12 de septiembre Circuito de Misano (sólo Moto3) Italia
11 de octubre Circuito de Jerez-Ángel Nieto España
8 de noviembre Circuito Ricardo Tormo España

RFME: Suspendida toda la actividad de marzo y abril


La Real Federación Motociclista Española también ha tenido que tomar cartas en el asunto y ha decidido suspender toda la actividad de los campeonatos nacionales de todas las disciplinas para los meses de marzo de y abril. El 12 de marzo se anunció la suspensión de toda la actividad de ese mes y el 18 de marzo se hizo oficial que también se cancelaba todo lo previsto para abril. Por el momento, hasta mayo no habrá carreras en ninguno de los certámenes promovidos por la federación nacional.

«Internamente ya se está trabajando en la reconstrucción de los calendarios de las disciplinas afectadas y se informará puntualmente en cuanto queden definidos», apuntaba el comunicado emitido por la RFME el pasado 12 de marzo.

Canceladas las 24 Horas de Catalunya


La prueba de resistencia más ilustre que se celebra en España, las 24 Horas de Catalunya, ha sido cancelada también por esta crisis del coronavirus. La carrera estaba prevista para los días 3, 4 y 5 de julio, pero antes de que se abriese el periodo de inscripciones y con tal de no perjudicar a equipos y pilotos, la organización del Circuit de Barcelona-Catalunya ha decidido cancelar la cita.

Eso sí, no se cierra la puerta a que haya alguna posible alternativa: «No obstante, el Circuit, conjuntamente con la ‘Federació Catalana de Motociclisme’ y la ‘Secretaria General de l’Esport i de l’Activitat Física’, ya está estudiando un nuevo formato de prueba de resistencia más reducido y englobado en alguno de los meetings que están programados para el segundo semestre del año», informó el Circuit por medio de un comunicado.

Fuente: Motorbike Magazine.es

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