Test en Aragón que impulsa a los pilotos del KRT

Con dos tercios de la temporada ya completados, el compromiso del KRT y los pilotos Alex Lowes y Axel Bassani ha continuado a buen ritmo con dos días de pruebas privadas en el circuito de Motorland Aragón en España, entre el 11 y 12 de septiembre.

KRT, Test Aragón

KRT, Test Aragón

KRT, Test Aragón

KRT, Test Aragón

KRT, Test Aragón

Pocos días después de la finalización de la ronda de Magny-Cours del campeonato de WorldSBK, Alex y Axel salieron a la pista una vez más con sus Ninja ZX-10RR oficiales.

Además de prepararse para la inminente ronda del campeonato en Motorland a finales de septiembre (después de una nueva aventura del WorldSBK en Cremona una semana antes) este test de Aragón continúa con el viaje de desarrollo de la Ninja ZX-10RR con el fin de obtener los mejores resultados posibles en las cuatro rondas finales de la emocionante temporada 2024.

Aunque en 2025 Axel y Alex competirán con una Bimota by KRT oficial y pilotarán una moto diferente, la Ninja ZX-10R seguirá formando parte de un equipo oficial dirigido por el actual equipo Kawasaki Puccetti Racing. Este hecho convierte el test de Motorland en un paso hacia el futuro para la ZX-10RR con especificaciones WorldSBK, así como en un importante periodo de preparación para el propio fin de semana de la carrera de Motorland.

Con el circuito de 5,077 km de longitud recientemente reasfaltado, este test supuso una oportunidad para que el KRT se familiarizara con el nuevo asfalto antes de competir en Motorland entre el 27 y el 29 de septiembre.

El KRT se encontró con condiciones secas pero con viento a lo largo de la prueba. A pesar de este reto, los dos pilotos del KRT han aprovechado al máximo el tiempo disponible en pista y afrontarán la próxima ronda en Italia con mayor confianza.

La novena ronda del WorldSBK tendrá lugar en Cremona, entre el 20 y el 22 de septiembre. Será la primera de cuatro rondas en un periodo de cinco semanas antes de que finalice la temporada el 20 de octubre.

Alex Lowes (Piloto del Kawasaki Racing Team): “Otro test positivo en general. Nos hemos encontrado con unas condiciones difíciles por el viento, pero me he sentido bien con la moto. Hemos podido probar diferentes combinaciones de neumáticos. Creo que la duración de los neumáticos podría ser un problema durante el fin de semana de la carrera, dependiendo de la temperatura y de las condiciones de la pista. La nueva superficie es muy diferente a la anterior. Hemos recogido buena información de dos simulaciones de carrera completas y hemos dado muchas vueltas. Ahora estoy listo para volver a casa, pasar un fin de semana de cumpleaños con la familia y recargar las pilas para los próximos fines de semana de carreras. Gracias al equipo por su gran esfuerzo en esta última semana”.

Axel Bassani (Piloto del Kawasaki Racing Team): “Hemos tenido dos días en pista en Aragón y hemos mejorado algunas partes de la moto. Creo que han sido dos días de pruebas muy productivos. El nuevo asfalto, sin duda, tiene mucho agarre. Hemos utilizado el neumático SCO y una vez el SCX. Esta última tarde había más viento, pero en general hemos trabajado mucho en la electrónica y también hemos probado algo nuevo en la parte delantera. Ha funcionado bien, así que espero que también vaya bien en Cremona. Han sido dos días muy largos porque hacer un test poco después de un fin de semana de carreras nunca es fácil. Pero el equipo ha estado bien y hemos dado muchas vueltas. Estoy muy contento con el trabajo del equipo y las mejoras que hemos encontrado”.

Pere Riba (Crew Chief de Alex Lowes): “Hemos hecho un test de dos días que ha sido positivo. Nos hemos centrado sobre todo en los preparativos para el fin de semana de la carrera en Motorland. Creo que ha sido un buen test porque la pista tiene una superficie nueva desde hace unos meses. Es completamente diferente a la anterior. Es liso y no tiene baches, pero tiene mucho, mucho agarre. Es bastante exigente en términos de adherencia y hemos recopilado mucha información al respecto. Al mismo tiempo, probamos algunos elementos. Alex ha sido uno de los pilotos más rápidos, con bastante regularidad. Ahora estamos deseando ir a Cremona y volver a disfrutar trabajando con el equipo.”

Marcel Duinker (Crew Chief de Axel Bassani):  “En general, ha sido un buen test. El primer día nos costó un poco adaptarnos a la nueva superficie de la pista, que tenía mucho agarre y alteraba el ‘balance’ de la moto. Nos costó un poco acostumbrarnos y tuvimos que hacer algunos pequeños cambios en la puesta a punto de la moto. El jueves por la mañana empezamos bien y Axel estaba en buena forma. Enseguida fue muy rápido con los neumáticos de carrera. Hicimos todas las pruebas por la mañana porque sabíamos que el viento iba a ser más fuerte por la tarde. Era importante probar algún material que habíamos traído, así que por la tarde hicimos una simulación de carrera. Lo único que puedo decir es que Axel está mejorando cada vez que se sube a la moto. Ha demostrado una velocidad muy, muy buena en este test. Axel se está adaptando y mejorando todo vuelta a vuelta y nosotros hemos mejorado nuestra moto en este test. Estoy deseando que llegue Cremona”

Fuente: Media KRT