Tosha encabeza el prólogo del Rally Dakar

El Rally Dakar 2024 finalmente ha comenzado en Arabia Saudita con el prólogo que da inicio a la acción para el equipo Monster Energy Honda en medio del impresionante telón de fondo de AlUla.

Rodando entre formaciones rocosas históricas, el primer piloto de Honda RallyGP en salir de la parrilla de salida fue Tosha Schareina en el recorrido de 27 km de hoy, atacando a fondo desde el principio. El joven español encabezó brillantemente la tabla de tiempos y, por tanto, consiguió su primera victoria de etapa en el Dakar.

Los organizadores habían preparado un prólogo muy complicado en el que los corredores se pusieron a prueba en tramos arenosos y fuera de pista dependiendo en gran medida de sus habilidades de navegación. Un día después de cumplir 33 años, Adrien Van Beveren se mantuvo a poca distancia de Tosha y fue cuarto a sólo 24 segundos, mientras que la leyenda del Dakar, Pablo Quintanilla, registró el séptimo mejor tiempo del día.

La pareja muy experimentada formada por Ricky Brabec y José Ignacio Cornejo estaba un poco más atrás, terminando en el decimotercer y decimocuarto lugar, ya que buscarán ascender en la clasificación cuando el rally comience mañana.

Un desafío más duro de lo habitual para el día inaugural, no fue el comienzo ideal para Skyler Howes, ya que un error le hizo dañar no sólo su Honda CRF450 RALLY, sino también su libro de ruta.  A pesar de perder tiempo, todavía quedan dos semanas de rally y el piloto estadounidense está seguro de que puede cambiar las cosas.

La ventaja de terminar entre los diez primeros hoy significa que los corredores podrán elegir su lugar para la etapa de mañana más tarde esta tarde y con Tosha en cabeza será interesante ver qué posición elige.  No olvides que ganó etapas del Campeonato Mundial de Rally-Raid en 2023 a pesar de ser el primero en subir a la etapa, por lo que esto bien podría tenerse en cuenta en su plan para mañana.

La primera etapa comenzará el primer fin de semana de enero con los corredores dirigiéndose al este desde AlUla hasta Al Henakiyah, donde se enfrentarán a una etapa especial de 414 km.  Un enlace de 127 km completará los 541 km de distancia total en lo que promete ser un día exigente con terreno rocoso y volcanes en el menú mientras los corredores se dirigen al primer vivac.

Rubén Faría

Gerente general

No fue tan mal el primer día de acción para el equipo Monster Energy Honda en el Rally Dakar 2024 de este año, con casi todos nuestros pilotos entre los 20 primeros. Fue una situación desafortunada para Skyler, ya que tuvo una pequeña caída y se rompió. algunas piezas de la bicicleta, por lo que no podía andar tan bien como quería. El resto de pilotos están en una buena posición para mañana, lo cual es importante para la primera etapa, por lo que hoy ha sido un buen comienzo para el equipo.

Pablo Quintanilla ⁷

PRÓLOGO: 7MO

No fue un prólogo fácil, había muchas líneas, era arenoso, lleno de baches, algunas secciones eran complicadas y me confundí con una nota, así que perdí unos segundos. Es importante empezar el prólogo sin fallar ni con grandes problemas, así que a mí me fue bien. También tengo una buena posición de salida para mañana, cuando empecemos la carrera real con etapas más largas, así que estoy contento con el día.

Ricky Brabec ⁹

PRÓLOGO: 13

Es sólo el prólogo, pero estoy feliz de superarlo y comenzar el rally. Veremos cómo cada uno elige su posición para mañana y ojalá empecemos bien. El prólogo no fue técnico, pero no fue fácil, la navegación fue un poco complicada, más complicada de lo que piensas al atravesar todos estos cañones. Es sólo el prólogo, por lo que terminar a un minuto y 20 segundos no es gran cosa.

Skyler Howes ¹⁰

PRÓLOGO: 42

Este prólogo realmente no fue un buen comienzo para mí, a la organización le gusta jugar un poco con algunas cosas y tenían algunos palos por los que se suponía que íbamos a pasar. Había tantas líneas en cada sentido a lo largo del desierto abierto que era difícil ver estos palos, corté para atravesarlos, choqué contra una gran hierba de camello que obviamente estaba fuera de la pista y tuve un choque realmente grande, pero afortunadamente estaba bien. Dañé la moto, perdí bastante tiempo y después fue difícil pilotar porque también dañé el libro de ruta, así que tuve que confiar en seguir las pistas.
Luego, más adelante en la etapa hubo una nota complicada, obviamente no tenía ningún libro de ruta que verificar, así que más o menos estaba dando vueltas en círculos tratando de resolverlo. Finalmente validé el punto de ruta y pude continuar, pero hoy perdí unos cinco minutos, lo cual es muy frustrante y molesto para comenzar la carrera de esta manera.

José Ignacio “Nacho” Cornejo ¹¹

PRÓLOGO: 14

El primer día de acción definitivamente no fue fácil, arenas pesadas, algunas secciones rocosas en el medio definitivamente lo hicieron interesante, pero en general no fue un mal día en absoluto. Tendremos una posición de salida diferente para la primera etapa, pero mañana es donde comienza la verdadera acción. Con algunos pequeños cambios en la moto estaré listo para salir a luchar.

Adrien Van Beveren ⁴²

PRÓLOGO: 4TO

El primer día fue como una mini etapa, no un prólogo habitual en el que tienes las líneas y sigues una pista. Había más navegación, muchas notas en el libro de ruta y me di cuenta de que teníamos que centrarnos en eso y seguir empujando al mismo tiempo. Las filas de los muchachos delante de nosotros lo hacían un poco confuso a veces porque no siempre iban en la buena dirección. Ha sido una etapa muy ocupada pero estoy contento, la moto va muy bien y estaremos preparados para el ataque de mañana.

Tosha Schareina ⁶⁸

PRÓLOGO: 1º

Me sentí muy bien en el prólogo, fue más largo de lo esperado con más navegación y además fue 100% arena. Por supuesto que tenemos que mantener los pies en la tierra porque la carrera principal comienza mañana, así que seguiré concentrado en eso y pensando en el Dakar.