BbKRT comienza con fuerza la nueva temporada
El primer día de prácticas del Campeonato Mundial de Superbikes FIM 2026 comenzó en el famoso circuito del Gran Premio de Phillip Island en Australia el viernes 20 de febrero, con ambos pilotos de BbKRT entre los cuatro primeros lugares al final.
El piloto del Bimota by Kawasaki Racing Team (BbKRT), Alex Lowes, concluyó su primer día en la segunda posición en la tabla de tiempos combinada, mientras que Axel Bassani fue el cuarto más rápido con su máquina Bimota KB998 Rimini.
Se realizó una gran preparación para el día de apertura de la última campaña de WorldSBK durante una prueba ‘PI’ de dos días el lunes 16 y el martes 17 de febrero. Sin embargo, la asignación de neumáticos para la carrera se ha modificado desde entonces, lo que llevó a una evaluación de la última opción de neumáticos durante la práctica libre.
Todos los pilotos de BbKRT mejoraron sus mejores tiempos entre la FP1 y la FP2, con Lowes marcando 1:29.345 y Bassani 1:29.468. Nicolo Bulega fue el piloto más rápido el viernes, con un tiempo de 1:28.858. La carrera se detuvo en la FP2 por un momento, después de que un ualabí cruzara la pista. Tras la reanudación, la FP2 concluyó sin interrupciones.
Ahora, la tercera sesión de entrenamientos libres y luego la clasificación Tissot-Superpole tendrán lugar el sábado 20 de febrero, poco antes de que comience la primera carrera de 22 vueltas de la temporada a las 16.00 hora local en Australia.
Alex Lowes declaró: «Hicimos un pequeño cambio en la moto en la segunda sesión, y quizás no fue en la dirección correcta. Era la primera vuelta con el neumático nuevo que tenemos asignado para el fin de semana, así que quería dar muchas vueltas para entenderlo. Me sentí bastante bien y con fuerza. Me siento bien sobre la moto y bastante cómodo. Tengo muchas ganas de que llegue la primera carrera el sábado. No creo que esté en la carrera de Bulega, pero después de él quizás haya cinco pilotos con una velocidad similar».
Axel Bassani declaró: «El viernes ha sido un día bastante bueno y siempre hemos trabajado bien. En la FP1, las sensaciones no fueron las mismas que en los test de hace unos días, pero en la FP2 hicimos algunos pequeños cambios y las sensaciones volvieron. También hicimos muchas tandas y el ritmo ha sido constante, pero creo que nos faltan algunas décimas. Trabajaremos aún más para mañana y encontraremos un poco más de ritmo; luego veremos cómo van las cosas. Hemos trabajado tanto en la parte delantera como en la trasera de la moto, pero en general no hemos hecho grandes cambios, ni siquiera durante los test oficiales, porque la base es bastante buena».
Fuente: Media BbKRT
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