Segundo puesto para Martín, el mejor piloto independiente de la temporada. Un accidente interrumpió una fuerte carrera de Morbidelli

La lluvia complicó una carrera crucial el domingo en Buriram. Las condiciones inciertas hicieron que la configuración y la elección de neumáticos fueran decisiones delicadas para la carrera.

Prima Pramac Racing

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Jorge Martín realizó una espectacular salida desde la tercera posición, situándose en cabeza. El manejo de la moto fue complicado bajo la lluvia; el español evitó por poco una caída, reincorporándose a la carrera en tercera posición, por detrás de Bagnaia y Marc Márquez. Una caída provocó una salida de pista del dorsal 93, tras la cual Martín se mantuvo en segunda posición.

Al final del GP de Tailandia, Martin ya se había asegurado el título de mejor piloto independiente y ahora lidera el campeonato con una ventaja de 17 puntos sobre Bagnaia.

Franco Morbidelli hizo una buena salida desde la 11ª posición, incorporándose al grupo de cabeza. Tras una serie de adelantamientos, Morbido se encontraba en la lucha por los puestos de podio. Desafortunadamente, un contacto al intentar adelantar a Fabio Quartararo provocó la caída del piloto francés, que recibió una penalización de vuelta larga y se reincorporó a la carrera en octava posición. A pesar de su buen ritmo, Morbido sufrió una caída más tarde, terminando su carrera a 18 vueltas del final.

Jorge Martín, piloto del Prima Pramac Racing – Carrera, P2

“Me sentí muy bien en el warm up y listo para la carrera. Salí muy bien, pero en un momento dado sentí que la parte delantera de mi moto se cerraba. Conseguí salvarla, aunque perdí dos posiciones. Después hice todo lo posible para mantener la distancia con los pilotos de detrás, asumiendo muchos riesgos. Estoy contento con este segundo puesto, aunque haya perdido cinco puntos en el campeonato, pero ya soy el mejor piloto independiente, por segundo año consecutivo”.

Franco Morbidelli, piloto de Prima Pramac Racing – Carrera, DNF

“Ha sido una carrera complicada, estaba intentando recuperarme de esa posición de salida y, cuando me he situado detrás de Fabio, he cometido un error en la curva 8. No quería adelantarle, pero he frenado un poco más que él, así que he tenido que entrar con la esperanza de que me viera. Por desgracia, no lo ha hecho y he arruinado su carrera. A partir de ese momento, todo ha ido en picada: he recibido una penalización de vuelta larga y, al intentar recuperarme, he cometido otro error y he acabado en el suelo. El único aspecto positivo hoy ha sido mi velocidad en mojado. Me he sentido realmente rápido y esperaba recuperarme y unirme al grupo de delante, liderado por Pecco, Marc y Jorge, lo antes posible”.

Fuente: Media Prima Pramac Racing