Sueño 1-2 para Albert Arenas, Aldi Mahendra y AS BLU CRU Racing en Phillip Island

Feb 22, 2026 | Competición, Destacados, WSBK |

Un golpe de genialidad del equipo AS BLU CRU Racing vio al equipo renovado lograr un sorprendente doblete en condiciones difíciles en la segunda carrera del Campeonato Mundial FIM Supersport de 2026 en Phillip Island, Australia, con Albert Arenas y Aldi Satya Mahendra.

FIM World Championship Grand Prix, Round 01, 19.-22. February 2026, WorldSSP, Phillip Island, Australia

Después de unas condiciones impresionantes en el icónico Circuito del Gran Premio de Phillip Island durante la semana pasada, las cosas dieron un giro el domingo con lluvias intermitentes durante todo el día, incluida una poco antes de la segunda carrera de 18 vueltas del World Supersport, que dejó a los pilotos y equipos en un dilema en la parrilla, ya que tuvieron que decidir entre neumáticos mojados y secos.

Si bien Phillip Island es una pista que se seca notoriamente rápido, muchos pronósticos meteorológicos pronosticaban más lluvias, pero una decisión audaz, liderada por los pilotos en la parrilla, vio a Arenas y Mahendra entre los pocos pilotos que optaron por neumáticos secos desde el principio.

Aunque los pilotos de la parte delantera de la parrilla, en su mayoría con neumáticos de lluvia, lideraron en las primeras vueltas, Arenas no tardó mucho en abrirse paso hasta el grupo de cabeza, pero la sorpresa llegó en la segunda vuelta, cuando Aldi Satya Mahendra le arrebató el liderato a su compañero de equipo a pesar de haber partido desde el puesto 28 y último en la parrilla.

El dúo del AS BLU CRU Racing luchó durante varias vueltas, dejando atrás a los pilotos con neumáticos de lluvia, antes de que Arenas se desprendiera de su compañero de equipo para lograr una cómoda victoria en su debut en la categoría. Mahendra cruzó la meta a poco menos de cinco segundos de distancia, logrando su primer podio en el Mundial de Supersport, el primero en la historia para un piloto indonesio.

Al darse cuenta de su error al elegir neumáticos de lluvia, Can Öncü (Pata Yamaha Ten Kate), subcampeón de la serie 2025, entró en boxes en la séptima vuelta y terminó quinto, el mejor de los pilotos que tuvieron que parar a cambiar neumáticos. Roberto García (GMT94 Yamaha) terminó sexto, y su compañero de equipo Lucas Mahias noveno. Yuki Okamoto cruzó la meta en 22.º lugar con la Pata Yamaha Ten Kate R9.

El buen fin de semana de Arenas le permite liderar la clasificación del campeonato con siete puntos de ventaja sobre Jaume Masia. Aldi Mahendra es quinto y Can Öncü sexto. La segunda ronda de la temporada se disputa en el Autódromo Internacional do Algarve (Portimão).

Albert Arenas – AS BLU CRU Racing – Carrera 2: 1º

¡Qué bien se siente volver a ganar! ¡Ha sido un fin de semana muy especial! No ha sido fácil. Empezamos con algunos problemas, pero los superamos, lo que nos permitió ganar en Phillip Island. Fue una decisión difícil en la parrilla con los neumáticos. He estado mirando el pronóstico del tiempo todo el día, en seis o siete aplicaciones, y decidí arriesgarme en la parrilla y salió bien, ya que la moto se sentía increíble con los neumáticos lisos. También estoy muy contento por mi compañero de equipo, que tomó la misma decisión y logró subir al podio con un doblete para el equipo. Me siento muy bien con el equipo; son muy profesionales y estoy trabajando muy bien con ellos. Ha sido un fin de semana especial para todos. Ahora debemos centrarnos en volver a Europa y entender nuestro nivel en los trazados más «normales».

Así marcha el mundial: http://teammotofans.com/wp-content/uploads/2026/02/ChampionshipStandings-Australia-SSP.pdf

Fuente: Yamaha Racing

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