Seleccionar página

ÚLTIMA HORA: MotoGP. Marc Márquez, Campeón del Mundo de MotoGP 2016

ÚLTIMA HORA: MotoGP. Marc Márquez, Campeón del Mundo de MotoGP 2016

El piloto del equipo Repsol Honda logra la victoria en Japón y se corona por tercera vez Campeón de MotoGP, quinto título mundial de su palmarés tras los obtenidos en 125cc y Moto2.

MM5Champ3

Marc Márquez se ha proclamado a los 23 años Pentacampeón del Mundo de Motociclismo. Desde su debut en 2008 luciendo los colores de Repsol, el piloto de Cervera no ha dejado de batir récords y hoy en el Gran Premio de Japón ha logrado un nuevo hito al coronarse Campeón del Mundo de MotoGP 2016. Es su tercer cetro tras cuatro años en MotoGP, quinto de un brillante palmarés que le sitúa en la lista de los más laureados de la historia de este deporte, igualando a Mick Doohan, Anton Mang y Jorge Lorenzo.

Esta temporada, el piloto del equipo Repsol Honda ha demostrado una madurez que le ha devuelto a lo más alto de la categoría reina. Haciendo valer su regularidad en Grandes Premios en los que no siempre ha sido el más rápido, Márquez ha afrontado con inteligencia cada carrera para hacerse con el título siendo el único piloto de las tres categorías en puntuar en todas las pruebas celebradas hasta la fecha. Esa constancia le ha permitido sumar cinco victorias y otros seis podios que le han otorgado una renta suficiente para asegurase matemáticamente el Mundial, a falta de tres carreras por disputarse.

Fecha de nacimiento: 17/02/1993
Lugar de nacimiento: Lleida – Cataluña – España
Lugar de residencia: Cervera
Aficiones Personales: Mountain Bike, Scalextric, videojuegos
Nacionalidad: Española
Años como piloto Repsol: 12 (incluido 2016)

 

Palmarés

 

Primera carrera: 1998 Enduro para niños
Primer Gran Premio: 2008 GP Portugal (125c.c.)
Primer Podio: 2008 GP Inglaterra (125c.c.)
Primera Victoria: 2010 GP Italia (125c.c.)
Campeonatos del Mundo: 5 (125cc en 2010, Moto2 en 2012 y MotoGP en 2013, 2014 y 2016)
Total Grandes Premios disputados: 146 (46 125c.c., 32 en Moto2 y 68 en MotoGP )
Vueltas Rápidas: 49 (9 en 125c.c., 7 en Moto2 y 33 en MotoGP)
Poles: 64 (14 en 125c.c., 14 en Moto2 y 36 en MotoGP)
Podios: 89 (14 en 125c.c., 25 en Moto2 y 50 en MotoGP)
Victorias: 55 (10 en 125c.c., 16 en Moto2 y 29 en MotoGP)

 

1998 Inicios en Enduro
1999 Participación en Campeonatos de Cataluña de Enduro y Motocross
2000 Subcampeón de Cataluña de Motocross-Iniciación
2001 Campeón de Cataluña de Motocross-Iniciación
2002 3º en el Campeonato de Cataluña de Velocidad
2003 Campeón de Cataluña Open RACC 50c.c.
2004 Subcampeón de Cataluña de Velocidad 125c.c.
2005 Campeón de Cataluña de Velocidad 125c.c.
2006 Campeón de Cataluña de Velocidad 125c.c. y 8º en el Campeonato de España de Velocidad (CEV)
2007 9º en el Campeonato de España de Velocidad (CEV)
2008 13º en el Campeonato del Mundo de 125c.c.
2009 8º en el Campeonato del Mundo de 125c.c.
2010 Campeón del Mundo de 125c.c.
2011 Subcampeón del Mundo de Moto2
2012 Campeón del Mundo de Moto2
2013 Campeón del Mundo de MotoGP
2014 Campeón del Mundo de MotoGP
2015 3º Campeonato del Mundo de MotoGP

El título de la madurez

Después de un 2015 en el que los errores lastraron su resultado final, la regularidad ha sido la gran baza de Marc Márquez en 2016. Los cambios en MotoGP al adoptar la centralita única y el cambio de proveedor de neumáticos, provocaron muchos errores en la parrilla de MotoGP, de la que Márquez se ha erigido como el piloto más fiable, salvando las situaciones más complicadas y aprovechando cada oportunidad para lograr más triunfos que nadie.

El piloto del equipo Repsol Honda empezó el año con un podio en Catar, al que seguirían dos victorias consecutivas en Argentina y Austin. A este positivo arranque, aún habría que sumar otro podio en Jerez, antes de un complicado paso por Le Mans donde, pese a sufrir una caída, finalizó 13º y sumó valiosos puntos. En Mugello volvió a luchar por la victoria, terminando 2º, misma posición que en Catalunya, dónde logró un liderato que ya no ha cedido. Hizo una demostración de sangre fría y talento para obtener una nueva segunda posición bajo el diluvio de Holanda, antes de afianzar su condición de líder con una victoria en Sachsenring, la séptima seguida en territorio alemán.

La segunda mitad de la temporada empezó con una cuarta posición en Austria, nuevo escenario del Mundial, y un nuevo podio en Brno. De nuevo finalizó 4º en Silverstone y Misano, mostrando su capacidad de asegurar puntos cuando no era posible ganar. Una madurez que no le impidió ofrecer su mejor versión en Aragón y Motegi, donde dos victorias le han permitido alcanzar su tercer título de MotoGP tras cuatro temporadas en la categoría reina, quinto de su carrera, con todavía tres citas por celebrarse. Unas cifras que le reafirman una vez más como la estrella más joven del firmamento de leyendas de este deporte.

Fuente: Repsol Media Service

Sobre el Autor